※ 引述《jasd1786 (假橡胶树)》之铭言：
: 其实我们都知道
: 跑山别开太贵的车
: 有可能当孝子
: 也有可能被对向冲脸
: 也有可能自己撞山
: 30万内有适合的车子吗？
: 现在想到
: K8大改凸凸
: Peugeot 系列
: Focus 手排柴
: Fiesta 1.6na 手
: 还有推荐的吗？
我来老王卖瓜一下
30万以内 搞台E30来 挺不错的
如果不是要跟莲花之类的一较高下
一台BMW E30 就挺不错了
找一台原厂没啥改的 那种大改音响 诡异灯具 神奇外观的就算了
别在意什么M包 稀有零件什么的 不会花太多钱
挑车主要重点
1.车身没怎么锈蚀的
2.原厂手排 原厂冷气 (门上有手摇窗孔 很大机会是台冷)
3.离合器不打滑 冷气会冷
仔细挑一下 可以找到13~17万左右的入手价格
入手之后
1.倍适登B12 sport kit (还在日常通勤可接受硬度)
2.原厂15吋 BBS (14吋好胎比较少 价格也没有比较便宜)
3.M42引擎 (比较有力一点 不换也没关系)
4.后防滑差速器 (有了比较好玩)
小心一点花 不要乱花在外观套件上 30万内可以搞定
我自己除了还是M40引擎之外 1 2 4都弄了 还多搞一个离合器三宝
算算买+改 还不到三十万
我技术不是很好 但跑山跑起来 挺好玩的
虽然M40上坡时在蛮没力的 但是手排车 拉个转 还是可以跑起来
我觉得E30很有以前米浆的经髓 重点不是直线跑多快
而是弯道那个互动 那个动态 用油门控车身的感觉 真的蛮好玩的
简单来说就是一个很好玩的玩具 可玩性很高
我再次强调 我技术不太好 但是开久了 总觉得技术有改善
无论在跟趾 进出弯动态 油门开度 换档时机 都有点成长
一样的山路越跑越顺 蛮有成就感的
E30对我来说亦师亦友 真的好玩
外观我觉得也不难看 挺讨喜的
比起我爸给我的W124 更多朋友觉得这台E30比较好看 很可爱
诚心跟你推荐
另外 可能有人会问 动力不足 干嘛不挑320 325
因为我技术比较差 又没有发大财
E30六缸 头比较重 过弯体验差一点
如果要调教的好 看前辈们都是上可调避震 重金+大量时间去调教
另外 如果不会开手排.....我觉得去买新车比较好
老车自排跑山真的很想死 搞不好会被新的神A海放XD