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特斯拉车主控告特斯拉软件更新根本诈骗，每次软件升级后电池续航里程就缩更短
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battery-life-is-fraudulent
原文内容：
在加州北部联邦法院提起的这场诉讼指控特斯拉，并代表全球各地“数千名”Model S和M
odel X车主寻求集体诉讼。这些旧一代车款的车主都发现，他们使用的前一代电池的续航
里程突然变小，而且有些电池的续航里程减少的数量多达64公里。
自5月份以来，在TeslaMotorsClub.com等讨论版上，电池续航里程缩短一直是个热门话题
。在讨论版上，许多用户详细描述了自己的汽车电池续航里程如何出现了突然下降。一些
用户购买了价格更高的版本，这些型号提供更长的电池续航里程。这些用户表示，特斯拉
透过软件升级缩短了续航里程，导致汽车贬值，影响了车主可行驶的里程，迫使他们更频
繁地充电。
诉讼称，原告方大卫‧拉斯姆森（David Rasmussen）的2014款Model S 85损失了大约8千
瓦时的电池容量，但特斯拉却告知这是正常的。
特斯拉发言人表示，公司的首要任务是在确保安全的情况下，提供尽可能最佳的用户体验
。
特斯拉表示：“软件升级的目的是提高电池寿命。然而很小比例的旧款Model S和Model X
车主可能会注意到，在充满电时续航里程略有下降。”特斯拉同时表示，正在努力减轻升
级对车主的影响，并且“自上周以来一直在进行无线升级，以解决这个问题”。
这个问题于5月份首次曝光。在一辆Model S发生起火事故后，特斯拉表示，出于审慎原则
，正透过无线软件升级的方式，修改Model S和Model X车型的充电和散热管理设定，目标
是“帮助进一步保护电池，提高电池寿命”。
选择禁用WiFi，以避免收到软件更新而影响电池续航里程。
起诉书中称：“特斯拉以安全和增加电池寿命为幌子，欺诈性地试图透过软件的方式，逃
避对客户的责任和法律义务