https://www.youtube.com/watch?v=N-9tBPObpHk
刚刚看了这个日本电动车大乱斗影片，感觉Leaf也不是那么差啦
对手有Tesla Model S和Tesla Roadster 一代
主要对手是去年冠军的Model S
没写什么型号，但介绍和底下推文写是2012的高功率AWD型
查了一下应该是P85D，也算当时性能旗舰了
原本以为这种跑好玩的比赛根本没悬念
不过看了一下发现Leaf在弯道好像能用更快的速度过...只是直线又被甩开
但最后Model S过热输了
虽然碰到Model 3 performance之类的应该还是被屌打的份
但遇一般版本的Tesla，在赛道应该还是有一战的机会

近期电动车赛道王者应该是taycan 很多leaks和保时捷自己的3场展示都在赛道 应该不会差

保时捷应该是唯一量产相对平价性能能赢特斯拉的但是实用性还是特斯拉大胜

保时捷冷却处理做比较好

Taycan台湾要卖五百起吧XDD

拿2012年的旧tesla来说新款的leaf比较好 你不知道旧leaf

会被摘掉

电池衰退的问题多严重吗 2013日产还悄悄换新版lizard电池结果电池衰退的问题还是层出不穷 日产的电池管理废到笑leaf名声在美国很差 随着tesla越卖越好 leaf销量掉很多继续卖这么差 年底大概又会出$0签约金三年租赁 月租$139这种租赁方案了

只有model3是大多数一般民众买的起吧

大多人买电动车不是看你跑多快，而是续航..

对呀！那些讲什么满载飙车之类的真的搞笑还没到目的地就屌掐了

Tesla Roadster 一代完全跑不赢今天的 Model 3美国 Leaf 比 Model 3 便宜一万镁 但续航也少100km

Model3的续航有310英里(EPA规范) Leaf 40kwh是150英里Leaf 62kwh是226英里 续航差距绝对不只100Km！

我少打两个字 “以上”

比model3便宜一万美元的是售价三万的leaf 40kwh续航里程其续航里程为150英里 少了model3 160英里 那是256公里两百五六十公里的里程差距可不是说差100公里以上可以带过

今天model3发表,怎么都没有新闻...

因为有受邀才能入场，台南美术二馆，晚上19:00

mark55665中肯，台湾零百8-9秒就很好用了

很好用怎么会都龟在我前面

过热笑死