focus mk4 4D 17 TSR:
隔音真的不错,门关起来时都会觉得业务的解说声好吵...
当年的盲人奔驰应该所言不假
CP360只在快速道路上试,业务说它转的角度最大只有5度?
业务也建议这功能不要在巿区用,国道或快速道路上再用比较好
跟车距离设最大时,离前车大概有5秒的差距
前车减速时刹车算很柔,不会突然点头
前车加速时油门会补的比我的开法稍重一点
这功能在试驾时其实还是有点怕,手还是微抓着方向盘,脚也在stand by...
业务在试给我看时则是很大胆的两手离开方向盘,转身向后座拿东西...冏
至于那马力,我怎么觉得好像没到182啊?
试乘从平面要上快速道路,S模式,油门踩到底,转速直冲快到红线
可是...感觉反应慢了半拍,没有想像中的贴背感...就算手动降档也一样
油门踩下去到车子有反应,中间感觉有一段空窗期...
转速我都控制在2000以上也一样...
大概是满载4人的关系...我+业务+同事+同事儿子
同事坐后座是说贴背感很强...我则是完全无感...
没有试乘WRX 6MT时给我的恐惧感...不过马力差那么多也不能这样比...
手排开久了真的回不去了...只能认命了...
用M模式时发现...最高好像只能到M7,可能是开高架车速还不够快吧?
一般行驶时放油门会感觉到它在慢慢降档,有一点小小的档煞感觉
试驾平面时有故意去踩路面上的坑坑洞洞,开过去后业务就很得意的在那嘴了...
说什么操控怎样避震怎样悬吊怎样...
开起是很稳没错,本人因为没有146,没资格评论就不多嘴了
空间的话真的大很多耶,前代肥宅坐在驾驶和副驾都会卡卡的
这代就大很多,LP都不会去夹到,后坐空间也算大,BMI40以下的肥宅都没问题
prius C:
乡民说的是真的,纯电模式速度很低,开快一点引擎就启动了...
要停车时声音和搭捷运时一样...XD
不过真的很省油,试乘时的均速比骑捷安特还慢,油耗还有18KM/L
隔音真的很烂...让我以为我在开中古车...比上代马2还吵...
本以为进口车隔音应该有一定水准的...没想到和10年前的国产车一样...
crossover那款连业务都不推...他自己都说没那价值...
试乘时业务一直在说这台操控多好怎样怎样,试乘路线还都是乡间小路
本人因没有146,没资格评论所以当下我只能店店闭嘴