※ 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言：
: 原文连结：
: https://auto.ltn.com.tw/news/13244/3
: 原文内容：
: Corolla 日本上市时间确定，Toyota 副社长还透露新车型消息！
: Toyota Corolla 在全球各地已陆续上市，不过日本还未上市。Toyota 今天在日本宣布财
: 务业绩表现，副社长宣布 Corolla 及其旅行车的上市时间外，另外还透露新车型消息。
: Toyota 副社长吉田守孝宣布，第 12 代 Corolla 及 Corolla Touring 旅行车，会在 9
: 月时在日本推出，并具备日本专有的风格及配备，会较海外车型的车身略窄一些。
: 另外吉田也透露，在 2021 年之前，会推出 18 款新车型，但并未透露是哪些车款。不过
: 像是先前传出的大改款车型，如 Alpahrd、Previa、Yaris、Prius c、Land Cruiser，或
: 者是小改款的 Sienta、C-HR 等，应都在这 18 款车型当中。
: 动力方面，除了仍有 Hybrid 油电技术外，小车方面将会有 1.5 升三缸引擎配置，另外
: 还会有超小型 EV 电动车，有机会在明年先推出，主打都会代步的双人乘坐需求，续航力
: 为 100 公里，最高时速 60 公里。
: 心得/说明：(30字以上)
: 哇!如果Corolla Touring真的国产化,配上整套TSS,那Skoda Octavia Combi还用玩吗?XDD
: 不只下一代鸭子,下一代VIOS应该也会用TNGA了
: 真的是摆明要不给其他车厂生路了吗?XDDDD
我觉得还是很难让SKODA玩不下去，因为令人又爱又恨的DSG变速箱
在入门房车款里面，目前不容易被取代
很多人宁可赌上修车的风险，也要DSG的变速箱，没有为什么，就是"爽度"
虽然修起来也很爽...
变速箱不能比，油电引擎跟涡轮开起来的感觉当然也是不能比
尤其VAG车，小排气开起来力道相当于自然进气2500cc 我认为有
要比油耗嘛，目前VAG 1.4TSI这颗引擎很猛喔
猛到国道上油耗一公升20~21公里没问题 (看你怎么踩)
连油电车都自叹不如的油耗
但是市区一定是油电赢，低速可以用电当动力
我是觉得VAG即便以前全球灾情这么多，还可以当前三大车厂
当然是有他独特的魅力，SKODA 聪明的就懂..

看内文就知道不懂油电了，新一代油电高速也能用电跑，我p4跑100高速可以一公升跑30公里没问题。

dsg真的超棒，我的P4在高速公路都会熄火。

底速不是用电当动力好吗 还有如果要21 20油耗 可能要到13格

猛到国道上油耗一公里20~21公升？ 真的猛喔

油电车起步可是有贴背感 这DSG可比不上

搞不好你朋友是开GS450h或者LS500h.... XD

油电的绝对优势是安静 涡轮的绝对优势是改装潜力各有好处is q50 都有马力大小相差不远的油电跟涡轮真的有兴趣可以比较看看 同款车这样才公平

Lexus 油电大部分都2500cc的所以比较耗油，如果相近排气量的油电有1500跟1800cc的，油耗就比较好。

ct200h高速公路一定超过20km/L

油电不是随便怎么大脚都有20吗 平常应该都有23-25吧 油电有输吗？ 更不用说有些变态一点的车主可以到30-33以上的吧而且高速不是本来就比较省油吗...耗油的是市区吧

油电高低速都会用电啦… 高速居多我随便踩有到

P4车主 目前一年35000公里 高速没低于23过 涡轮想跟上还是省省吧市区或快速道路不开ACC的话都稳27-33

电脑 3.7L/100KMToyota油电起步也没有贴背感啦，不要太神化了

骗我没有体会过上坡涡轮迟滞车车往后滑的经验...2500na哪里会这样。不舒服阿又快有力又省油~真是好棒棒的科技阿阿阿阿阿...这不是特斯拉吗？

国道油耗是很猛但是拿跟Prius比就...

马上展露无知

油耗，呵

跟油电比油耗...省省吧...还不用整天担心顾路...

我P4跑国道可到33km/L

要比油耗的话，应该是比每1万公里油耗，油车会被海放油电高速至少23 不小心塞车的话可能27但比瞬间油耗实在没意思 比长期油耗就有趣了

这颗引擎蛮省的 桃园内湖不塞油耗都20以上

这篇只能给嘘

我的神R油电跑国三斗六台南不到15...QQ

20-21到底是什么油电车自叹不如的油耗？没开过油电车不要随便嘴好吗？20-21是油电车的低标，烂透的数字好吗？

XD

油电5L/100km=20km/L, 是短程市区或怠速吹冷气的油耗高速4轻松（25km/L), 省道3以下（33km/L)都有可能