https://bit.ly/2LL4laD
Ford 已表示未来旗下车型会陆续导入朝电能化系统，当然这也包括货卡车型，其中先前
便有说明 F-150 会有油电与纯电车型，虽然关于这部分并未透露相关资讯，不过透过日
前所公布的影片，来告诉我们电动版 F-150 的能耐。
先前 Ford 与 Volkswagen 进行合作，除了一同研发自动驾驶外，Ford 也能从
Volkswagen 的 MEB 电动平台来加快电动车开发动作。
除了一般车型能因此受惠外，商用货卡车型也将会有电动系统，而在此之前其实 Ford 也
已着手进行打造 F-150 油电车型，当然之后就会进一步推出纯电 F-150。
对于电动版货卡可能会有动力不敷使用的疑虑，对此在正式数据上为公布前，Ford 日前
透过一则影片来告诉大众电动 F-150 的能耐。
影片中 42 辆 F-150 分别装进至货柜中，总重则超过 56 万公斤，然而拖动这 42 个货
柜得不是火车头，而是电动 F-150，清楚展现电动 F-150 绝对拥有充足的载重拖曳能力
。

充电站环境适应力低?.....你要不要思考一下

真的好用大家都用了啦 看政府要不要补助特定产业而已

https://youtu.be/XJ26NGvNhNU铁轨的低阻力效应 1.5吨推高机 就可以拉300吨列车

机场推飞机的车不知道几年前就是电动车了

逐台验 别人验过不一定你能验过 通常是自己有管道也没有业者敢保证多少钱能验过3楼内行 福特这根本噱头骗不懂的人福特有种用联结车的轮胎载货柜来拉100万吨

充电站要跟加油站一样多是错误观念喔 罩门是盖错 要盖快充才对https://mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5056189

https://www.youtube.com/watch?v=hP00VmKx_No 人就可以了

100万吨.........

https://www.lektro.com/ 这家说他们1967年就有了

如果今天42辆放在柏油路上拖拖得动 再说https://youtu.be/5UUz1zTZFfU

重点是你也不会在柏油上用F150拖42台F150

请学volvo 完全放在陆地上 谢谢

https://youtu.be/rvk4fNxF0l4Tesla MX

充电站环境适应力低？黑人问号 有电就能盖...

死穴是成本和售价好吗 续航可以用电池堆起来

充电站可以盖在地下室或停车塔里,你有本事把加油站盖室内?

还不是外国事务