事实上油电相较同级本来就没什么优势阿,
一般消费者唯一能看的到的优势就是省油,
但是车价被垫高就打平了,
另外讲什么零件不容易老化,不容易坏都是画大饼而已
现在一堆车子动不动就一两年坏变速箱坏引擎,
买车的时候我想那些业务也不会说这台车只能开一两年喔,
还不是都说开开看很好开的,
这种事看多了真的会有人信未来几年的推销?
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-07-26 09:48:00
那你觉得48v好开吗？
作者:
Tosca (hi)
2019-07-26 09:49:00一两年坏变速箱引擎绝对能出保阿 动力系统耶=.=
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-07-26 09:54:00
看他回答就知道没什么好讨论了...真是好棒棒滴见解
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-07-26 09:56:00
认真你就...
所以我都看社团工单 但擦撞伤的单好像还比较多真要讲油电那颗刹车总泵总成出问题的机率比较高然后换大电池的讨论也不少 其他东西就少了那颗刹车总成，原厂都直接换总成报价会破十万
作者: GGdrydryder (ヾ(・ω・ｏ)) 2019-07-26 10:10:00
感觉文
作者:
cka 2019-07-26 10:12:00优势就是驾驶安静而已 金钱方面省不回来的
作者:
jengmei (郑小妹)
2019-07-26 10:19:00还好吧 年是开某福 才这样
油电安静包含怠速无引擎抖动还可以吹冷气,这点油车做不到.
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2019-07-26 10:45:00其实纯电跟瓦斯车都比油电好多了烧汽油的废气实在是很臭，更不要说柴油车了
现在Altis油电出来 在这预算带的已经不存在高价问题了
作者:
sammy98 (军)
2019-07-26 10:55:00我开3996cc 爽爽开 要油电车尬麻
作者: tim0821 (绵羊不是真的) 2019-07-26 10:57:00
以后连超跑都油电，大概只剩美国车还剩大排量汽油引擎了
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2019-07-26 10:59:00出1.0T油电手排碗公就买
楼上 我以前去日本也觉得日本的街道安静台湾太多空气品质当然也不用说我也一度认为是油电车比例很高的原因后来我去德国跟瑞士 我发现主因不是油电跟电动是摩托车...............不管是道路上的噪音或是空气
台湾摩托车真的太太太太多了.............我是真的很希望gogoro可以在短期内变主流台湾爱骑摩托车不可能改变 起码可以减低噪音跟废气
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2019-07-26 11:14:00穷人多大众运输又差,摩托车当然多,不然谁想当二轮贱民
谁说开油电就是要比较省 追求安静跟没啥大问题不行吗
台北的大众运输已经不错 机车还是很多主要是管制问题吧
我刚好是二轮贱民xdddddd 我去瑞士后真的太感慨
作者: asv52330 (ka78901z) 2019-07-26 11:17:00
我觉得油电车很大的优势还有安静欸
有没有看过街道六线道塞车 结果马路上还是很安静的他们可不流行油电跟电动........
所以我最近也用行动支持gogoro了 虽然很讨厌他们的制度
多数骑机车是图方便 跟有没有钱贱不贱民不完全正相关有汽车也有机车的多得是 你让机车不能随便停 机车就会消失大半
作者:
dslite (呼呼)
2019-07-26 11:37:00瑞士摩托车一堆啊 骗人没去过喔是没有台湾多 但比例不低
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-07-26 11:41:00
在好几年前 油电车还有政府补助的时候算超值 涨价之后就没
我要看你不多的定义是什么决定要不要跟你战你的"不多"的定义是 有没有到台湾的十分之一???对 瑞士有摩托车 我也目睹过 日本也是所以你的比例"不低"的定义是什么?????如果你觉得有到台湾的十分之一就好 我跟你战如果你也觉得没有 那我跟你的看法是一致的我对语义上的解释没有特别高的兴趣台湾的机车量就算只有十分之一还是"不低" 这我认同
作者:
ciswww (Farewell)
2019-07-26 11:54:00虽然空气品质有很多影响因素，但是瑞士机车大约70万辆 台湾机车超过1000万辆
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-07-26 12:00:00
我没再讲T牌啦 T牌油电就是卖不好 因为比较贵 你讲得没错车子影响废气的比例根本就很低 之前就有报告了 工厂才是大宗
1、2年坏变速箱跟引擎的我帮你举例，DSG和喷水马
作者:
aimlin ( )
2019-07-26 12:17:00以前is300h es300h都160几就有那时卖很爽啊后来其他不会做油电车的欧系厂商眼红去搞掉货物税优惠，就gg了
作者: turtleman (★☆特透面☆★) 2019-07-26 12:31:00
说厦门空气屌打台湾的是都待在岛内吗？岛外是另一个世界阿...
作者: MorganLu 2019-07-26 12:39:00
一两年坏？？ 那应该天天发召回吧？？
神a. 差10万内。我会考虑。神r差额快20万 税金贵。不考虑
作者: color529 (color) 2019-07-26 12:44:00
开过再来嘴吧！ 油电车哪台一两年就坏引擎变速箱？
作者:
Mazda6 (Viva La vida)
2019-07-26 13:30:00油电又没有变速箱
作者:
BONANZA (漫漫长路)
2019-07-26 13:30:00油电都是坏变频器 煞车总泵 电池 前两个零件都近十万
作者:
Mazda6 (Viva La vida)
2019-07-26 13:33:00Bmw变速箱更换要40万
变频器我看了两年的讨论了好像还没看到有谁真的换丰田的油电还是有变速箱啦~叫ECVT，用行星齿轮的
作者:
sqr (发查它)
2019-07-26 14:01:00不过丰田的ECVT有混合动力的功能
油电车的优势是兼具电动车的低速扭力跟汽油车的高速扭力。缺点就是东西越多坏的也越多，电池不便宜车价也不低，政府的税金减免没优势（不管购车还是货物税）比较要担心的是电池衰退问题，年份高的车那些电池衰退很多。比较早的那些五年以上的油电车，电池衰退应该满明显？
电池衰退其实车子自己会侦测通知，最明显的就是掉油耗
作者:
BONANZA (漫漫长路)
2019-07-26 16:00:00油电专版内看过好几次了 之前普瑞斯2过保好几台都是总泵
但变频器我真的很好奇坏的有多少欸 总泵是有不少案例但我觉得其实坏的都是这几天要召回的那个电子辅助器
作者:
finasoul (fina魂)
2019-07-26 16:20:00一堆车一两年坏变速箱引擎，根据？
不看前面就随便回我也懒得理你一下问那些车子一两年坏坏，一下又说有保固有保固就不算坏喔 笑至于价格垫高，键盘买车不懂啦 乖
作者:
gordan (sa)
2019-07-27 10:03:00油电停车没致癌废气 你算进去了吗？
作者:
gostt (99%男生)
2019-07-27 12:51:00车价垫高 加上 更换电池昂贵我想买油电买不起NSX 太贵了