楼主:
gk1329 2019-07-22 12:55:17不行
原因是铅酸电池
使用温度范围大
从-20~85度
锂电池低于0度
放电能力就大降
你不想开到冷的地方
就发不动吧
另外锂电耐高温也不好
里面电解质都易燃物
发炉机会远高于铅酸电池
还有一点是耐过充能力
万一发电机稳压坏惹
充电电压过高
铅酸顶多水都挥发光
锂电发炉机率也很高
所以建议还是不要乱搞
电动车的锂电池模组
是加了好几重安全保护
跟一般汽油车电池保护不能比
※ 引述《recloud (无敌小翰翰)》之铭言：
: 现在汽车没电
: 越来越多人用特殊规格的行动电源来救车
: 所谓的特殊规格
: 好像也就是容量比较大,输出电压/电流比较高
: 以价格来说,这样的行动电源也才1.5K跟电瓶差不多
: 想请教一下大家
: 以目前移动式锂电池的技术
: 难道没办法完全取代又大又重的汽车电瓶吗?
: 谢谢大家解惑~
作者:
sammy98 (军)
2019-07-22 13:14:00作者:
stu85010 (黑白夜冲爽哥)
2019-07-22 13:15:00认真推
作者:
oe122 (oe122)
2019-07-22 13:19:00专业推
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-07-22 13:26:00这就是为什么特斯拉电动车上还是有个小铅酸电池
作者:
G773 (G773)
2019-07-22 13:31:00一楼那个农用机就有了，三十多年前玩过
作者: cfesun 2019-07-22 13:41:00
专业推
作者:
cattgirl (小喵超爱合购)
2019-07-22 13:45:00专业
现在国军一堆救灾车还是用转发动的呀,当过兵的都用过
作者: tacos (~(￣灬￣)~~(＿灬＿)~) 2019-07-22 14:13:00
其实你只要想当初三星那些发炉的手机就知道锂电池的风险了你不会想让这件事发生在车子身上的
作者: wave7206 (细心+用心) 2019-07-22 14:54:00
请问现在有锂电的车用电池，用在引擎室，安全吗？
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2019-07-22 15:30:00一楼写实硬派风
作者:
recloud (无敌小翰翰)
2019-07-22 15:51:00谢谢你的专业解答!
锂离子电池可允许的充放电范围不适合放在引擎室光是充电不可高于45度的环境就不太可能了除非你做恒温事给电池*室
作者: shen553 (阿光) 2019-07-22 16:57:00
并联的都是锂铁吧
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-07-22 17:07:00并接的一般是电容 电解电容有105度以上的规格用在引擎室 可以找125度的
作者:
sammy98 (军)
2019-07-22 18:12:00作者: tofukingkion (豆腐) 2019-07-22 21:19:00
认真推，所以一堆锂X电池在引擎室发炉
作者:
G773 (G773)
2019-07-22 21:25:00三十多年前，我也是个小正太啊 XD
作者:
WeasoN (WeasoN)
2019-07-23 00:46:00这萝莉好可爱
作者:
xru03 (KCC)
2019-07-23 03:57:00推
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-07-23 06:23:00锂电池出事其实是应该用水 大量的水