小弟初来车版
看到最近很红的莺歌事件还有红包事件
有一点一直想不明白
业务好坏、赚钱亏钱，这我们先不管
想知道的是
买车跟业务谈的“折扣”，是取决于公司给业务的奖金多寡来决定
但是公司对业务应该是用“奖金”的名义，如果他是用折扣来说，他就直接对外宣传就好
，也不用私下告诉业务了
那这样，应该是公司奖励业务卖出去这台车所发给业务的奖金，至于业务靠折扣来成交，
公司也管不到，反正你不折价跟全折光，跟我公司也没关系，我车子有卖掉就好
那为何业务卖车应得的奖金折给客人太少要被骂？
那不是他应该拿到的吗？客人从业务手上拿走这笔，还要骂业务吐太少出来，再多吐点
这我不太明白，有大大能帮我解释吗？
-
有人会说，我就不需要业务，像特斯拉那样就好呀
但是讲再多也没用呀，车厂现在就都走这种模式，也没打算改@@
话说，其实特斯拉还是有销售业务，只是剩没几个而已

贪

因为台湾人比较喜欢杀价的消费模式

就跟打了方向灯就要别人礼让的三宝一样；这些特定消费者觉得全世界都欠他的一样，世界以他为中心。

这就是资讯不对等，不知道业务赚多少，消费者当然能杀就

折太少，为何不能骂，反正业务钱也赚走了，代表他有本事嘛，消费者听到有折更好的后，自然觉得不爽，不能发泄情一绪吗？若每一车厂销售方式跟标志一样几乎不二价，业务跟消费者也不用谍对谍了

你再乱扯啥 红包事件跟你讲的根本两回事

纳智捷 也是不二价啊

其实就人的心理学来说，在谈生意本来就只想听对自己有利益的部分，你有什么困难什么的消费者根本不想听，能共创双赢的平衡点就能谈成，业务很辛苦是没错但是消费者的心态就摆在眼前，与其搞的大家都不爽不如回归市场机制，价格透明，要延长保固就加在成本里面，现在电脑零件也是这样玩，有问题直接自己送原厂，要更好更长的保固就加钱

所以没有对错啊！只有爽不爽的问题嘛！毕竟白纸黑字写得一清二楚！难道我买贵了还不能骂吗？就宣泄情绪，怪自己没做好功课

他可以不折 您可以不买... 消费者用钞票表示意见就够了

再者有些业务为求成交，会蒙蔽事实，提供错的资讯，以达目的，这才是大家所诟病的！当然也要怪消费者不错好功课

车商和业务自己把游戏规则玩烂的怪谁，你也可以坚定立场不折价给消费者，你有业绩就算你厉害啊，但你有办法吗？话又说回来，业务可以从很多地方把奖金赚回来，但他会跟你说吗

业务对车有专业是个笑话！他的专业在于成功 说福让消费者买车啊，替公司制造获利你若对你要买的车下足功课，我就不相信他比你熟

业务就杀肥羊，不敢杀做功课的人

买车要先做功课才不会被业务骗 这样业务存在只是增加买车的复杂度而已

要做那么多功课来防业务诈骗,直接拔掉业务更省事