其实这原因挺简单的 单纯就是副驾那边没煞车踏板而已
当你看到前面的车距离慢慢逼近时，你会把脚放到煞车踏板上
也许你轻轻的慢慢压下去，你知道车子正在减速
但是人对减速这个感应其实并不敏感，所以副驾可能无法知道正在减速
（有兴趣搭搭高铁 快到停车站时 往窗外感受 对着GPS速度就知道了
你会发现GPS要降了非常多的时候你才会有感受到速度变慢）
而副驾没踏板 他也不知道你其实已经把脚放上煞车甚至轻踏了
自然就会有这种“你怎么还不煞车！”的感觉
因为他感觉速度没啥变 但是他不知道你已经把脚放上煞车或者甚至已经轻踏了
有兴趣可以交换开开看 会问这问题的应该很少坐副驾专心往前看 :P

结论是，急煞给他爽？

这算是驾驶技术好吧 煞车踩了副驾没感觉

推 他想要有减速的感觉就急煞给他爽

对，我们真的已经在慢慢减速可是副驾不知道而已但是我还满常坐副驾，只是我就是不会去怀疑驾驶，因为我自己也不喜欢被吵

不然下次先重踩 确认重心转移再放松 看哪种乘客体验会好

朋友高速公路跟车保持五到十公尺，我也会吓死

我交换开都觉得超怕哈哈

重点是你坐副驾为什么要不信任驾驶？你搭高铁降很多才发现减速，你有担心驾驶没煞车吗？

应该要想为何原po无法让人信任吧

急煞后车会不爽 母汤啦~

每次煞车都让他点头他就知道你有踩了

我是直接当对方，你/妳开车技术有比我好吗? 我可是天天开手排，还多个挡煞咧

是减速感跟直觉逗不上 因为副驾没法控制减速的速度

楼楼上这样跟呛146的差不多

就每个人对于何时该减速的感受度不一样而已有些人觉得20公尺前就要开始煞车，有些觉得10公尺

总之就副驾没速度感

错了！是车太差，没有安全感。开国惨车，家人叫整路，改开进口车睡整路。亲身体验。