我这次来日本，发现Fielder满多的。
而且我觉得Fielder卖像不错。
像是Camry，在日本开实在是嫌太大台了一点。
在台湾也是一样的。
台湾小巷道，设计很狭窄的停车场，跟日本比也不会比较少。
Fielder就比Camry，甚至RAV 4更适合家庭使用。
不会太大台，空间却很不错。
而且Fielder有油电的，价格其实跟Altis差不多。
这引进台湾，应该会比Auris有市场吧?

没有左驾版

你应该问日本要不要给，而不是和泰要不要进

crown也满适合台湾的台湾的丰田市占率越来越高是好事 不用担心后勤一些小牌子像skoda Peugeot可以退出了

日本好料的都留在国内

Wagon在台湾一年卖几台...而且还只有右驾版

现在日本买日币165 看起来不到台币50就有了

冲绳有租这台油电版的，真的会爱上

只有右驾没办法，不然Hybrid油耗神到靠北

wagon在台湾卖那价钱销量起不来正常

Field hybrid 真的好开

因为prince fielder停产了 误

不爽可以不要买，不要像凹兰特改版前卖的吓吓叫，改版后烙赛就好~

冲绳有租开三天油钱日币一千多而已

https://i.imgur.com/j4KxGjX.jpg刚好有看到 但是日本还是k car多

台苯怎么不考虑进civic?

不就 考萝拉旅行车吗

为什么很多人都以为和泰想引进什么就进什么? 丰田才是老大丰田不想给的，和泰不可能帮代理，丰田想硬给的，和泰没办法拒绝。停wish、进sienta就是最明显的例子

OOO怎么不考虑进XXX？

和泰进的算多了 看看台苯 可悲

你怎么不考虑去和泰应征marketing

和泰怎么不考虑进Festo

这台操控不错

你总车市月、年销量跟日本一样，要什么车型都有，又不是某牌销量极差却吃奶水活得好好的

你想的到和泰会想不到？

顺顺开 行李厢超大 自驾必租

https://i.imgur.com/H91tret.jpg 上个月在日本租过，