※ 引述《tseng54ai6 (ods)》之铭言：
: 开放路肩有三种
: 1.供直行及往出口小车行驶：行驶路肩车辆得变换至主线车道，惟开放路肩终点上游500m
: 范围内限往出口车流行使，非往出口小车应于“路肩通行限往出口小车”牌面前变换至主
: 线车道
: 2.仅限往出口小车行驶：若开放路肩距离较短或出口车流回堵严重，仅限往出口小车行驶
: 3.开放路肩终点未衔接出口减速车道：开放路肩衔接辅助车道，一般车道或地方道路（如
: 国道端点）
不是很常上高速公路所以会感到困惑，
想请问板友以第2和3点为例(我是真的看不太懂)，
南下台中中清交流道出口前的设计，
是否算是开放路肩衔接辅助车道？
如果在非路肩开放时段，我要准备下中清，
可以提前约500-1000公尺切到路肩接匝道出口吗？
还是一样要沿着外线车道慢慢切出去匝道？
我个人觉得没开放时段不行行驶路肩，
但上星期日晚上约八点左右要下中清前，
发现中清交流道前约一公里，路肩已经一堆车直行准备接出口匝道，
想请教这是否算合法，感谢 :)

南下大雅交流道有衔接到吧？

非路肩开放时段行驶路肩就是违规

违规就是违规，一次10个人走，也是都违规

你说的路段是有时段开放路肩给往出口的 至于你说的时间点有没有开放没印象 开放时段你要下匝道就可以走 进去以后就不能出来就这样 前面龟车啥都不算理由

你要注意看刚过丰原的路肩号志，虽然不是表定时间，只要亮绿灯都是合法可走的

南下中清有改过，离出口一小段的地方外线会多一道，直接把路肩的空间吃掉。所以那边有一段是没路肩的～我想你可能看到的是那个地方吧！回到原po的问题，就如上面几位所说的，在丰原出口后看灯号是最准的。亮红X就是不能走路肩，一走就是违规。

假如开到一半过开放时间，继续开还是汇回外侧车道继续开会被罚，赚出来也要罚，唉！！