炎炎夏日到来，冷气是车内配备最重要项目之一。
我的车子是二代微笑马三:)，上上周回厂保养时，
工单开了一项，冷气清洁项目，看了一下内容：
1:冷排清洗 600
2:蒸发器清洗 600
3:工资 300
合计1500大洋
身为资深乡民，常在板上看到几个口诀
1、电瓶轮胎不回厂换
2、空滤、冷气滤网自己换
3、xx剂、xx清洁 一律砍单
所以我很自然的把这贵桑桑的1500砍掉，
想说回家爬文，看怎么清。
好的，来说正文了，根据我爬文Youtube的结果，
发现有一个清洗的方式，就是拿冷气除菌清洁剂，
朝出风口给他灌进去，再启动AC，让他去清洁
冷排和蒸发器。
虾皮爬了一下，3M冷气除臭清洗剂一罐才169！
二话不说立马买了两罐，回家自己洗，不给人当
盘子！
清洗步骤：
1:熄火并拆下冷气滤网
2:在车内，朝着出风口往里面灌，我特地把每个出风口都灌好灌满灌到流出白白的液体。
3:启动引擎，开AC,2段风速内循环5分钟，关上门人离开。
4:转外循环，人离开5分钟。
以上打完收工！喔耶 就是这么简单，省下1500.
==后续==
当我从洗车场，清洁完冷气准备开心回家时，
我发现“欸！怎么1、2、3 段的风量都没风了！”
开到第四段（最大风速），就会有风，而且一股很强的冷气冲出来！另外原厂的影音银幕
竟然坏了！整个面板好像里面尿床一样，一个变色的秋海棠就这样卡在银幕里，我死命的
擦银幕都没用啊！
怪哉，就这样试2-3个小时，最后风量的问题还是一样没好。放弃！
隔天周六，紧急回厂排队检查。
技师告知“欸，你风量电阻坏了，要叫料，下周上班日才能装，报价3500+200工资”
好吧，自己上网爬文，风速1、2、3段没风，4有风
很多人说是风量电阻挂掉，我便欣然接受维修。
回家后再仔细看了一下这瓶“3M冷气清洁除臭剂”发现背面有写“请先将风量电阻移除”
之类的字眼！WTF?
时间来到了安装风量电阻那天，OK!换了一个风量电阻后，风量就回来了，冷气也凉了，
二代马三继续微笑：）
谁知道开回家的路上，怎么越来越热？开着开着就
哭了，冷气也没了，出风口只剩下潺潺的热风！
当下把AC关掉重开，“欸 好了一点”感觉有凉了
但似乎没冻桃，一下子又热了，当下觉得可能装新的风量电阻，车子还在适应新伙伴吧！
所以没理他。
隔天开车上班时，发现冷气是完全没了，只剩下热风，但我不得不出门上班，想说没冷气
就开窗啊！只好硬开出去，没想到当天豪大雨，我如果开窗，外面大雨里面小雨，不开窗
，里面疯狂起雾只能吃无敌星星开车，一个字“惨”！最后选择开窗淋雨开车。
再次日我又去厂内喝咖啡了，技师初步检查，是“膨胀阀”坏了，新品3000元，工资1600
元，冷媒1800元，订货，叫料，约下次安装。
装膨胀阀的当天，装好之后，我看技师一直再测，测高低压、一下把车子顶高，一下请人
来帮忙，
就这样过了两个小时。当下觉得 眉头一皱！
专员：“大哥，你冷排也坏了，最惨的话压缩机可能也要挂了，但压缩机目前还有作动，
我们先换冷排要不？新品12000，工资1500，今天叫货只要一个小时，马上换！”
其实当下我已经无所谓了，来了好几趟，心累，
暴雨开窗淋雨开车也都开过了，我只想要我的冷气回来啊！
我“修！都修！”
冷排装上去，冷气真的冷了，他们还拿温度计插在出风口测试，最冷有到6.5度，当场我
都想流泪，因为压缩机没坏啊，原厂一颗刚跟我报价快要四万！
最后我就愉快的开着有冷气的车子回家了！
以上就是DIY 清洁冷气分享！如果还能重来，
我会选当时的1500清洁项目...
提问：我用冷气清洁剂朝出风口灌进去，为什么影响这么大？这个作法到底行不行啊？
因为我只用了一罐，手上还有一罐新的......