甫于国内上市的新一代Mazda3，其在美国贩售的美规车型于上周五(6/28号)发出召回声明
，原因是在组装过程中发生细微差异，使得轮毂螺栓与安装盘面间产生间隙，在连续使用
状态下，最严重可能导致螺栓松动使轮胎脱离。为解决此状况，北美Mazda宣布召回两万
五千辆Mazda3，将其安装方式调整至安全无虞。
经询问过后，国内Mazda表示因两地生产与上市时间不同，台湾贩售车型在交车前即已调
整完毕，因此不受到这次北美召回事件影响。
消息来源：Mobile01

日本跟台湾不同 美国也跟台湾不同唷 没事儿

掉了又怎样.有本事开到原厂再帮忙锁就好.没事儿在美国会被吉死在台湾没事儿

买车建议买日本大品牌比较好,慎选

周末两篇谈这个吸完仇恨值就删文 这是八卦板操作手法吗

新马三会不会不适应林口上坡

这应该是第四篇了 ㄏㄏ

到底要几篇一样的文啊

车板也被业务跟公关公司攻陷了？同一个新闻一发再发是什么心态？

前几天某油电出包台湾需要召回的反而没看到如此海量的复制贴上文

被删文了所以重发

发了又删，删了又发

外国的跟这没关系啦，破坏本版和谐！

马自达的后勤很糟，看CX5柴油事件就知道了

不过这篇有多了台马回应，果然是不受影响

买这厂的信仰要多高啊！

哥就是开帅的.其他不重要.尊爵不凡马车

变成牛头的形状后要一段适应期吧?

车板已经是马粉的形状ㄌ 请不要破坏和谐

贴负面新闻马粉会生气唷马自达一向都跟外国不同 不受影响

贴负面会被删文

就算引擎室喷水，也可以发新闻稿说没影响阿

轮胎.....

新车都要debug一下， 原厂有解决方案都好事怕的话就买中后期的车呀

又是台湾特别版佛心企业

上一篇都还在

上一篇在哪？？上一篇不是引擎吗

马三是豪华车检视标准比平价神A高也不为过啊神A反正也都被酸到无感了

手动置底，唯恐天下不知马川可能会掉轮胎

状况来的有点快~明年的扣打用完了

那篇没有台湾官方说法好多人好急 还公关公司勒XD

没事没事，台湾进的永远不是出事的那批，没事儿

不是才刚开卖...品管到底在干嘛？？？？？

还好吧，前面只剩一篇没被河蟹掉，这篇算澄清文算下来就一篇消息一篇结果而已，不要太敏感好吗

不意外www

没事没事，个案啦

就说台马没事，吵死了!不要讲我马坏话！

早就跟你说出去了，乖乖听话不是很好吗

飞上天空的轮胎