谢谢大家的热烈回应，就由小弟我来总结一下这次的奇幻旅程，希望能给各位一个经验有
所帮助。
6/23：
这天车开到一半，突然听到左前轮的轰轰声，时速越快越明显，越慢越不明显，当下就觉
得可能是轴承的问题。
直接进原厂检修，确认轴承故障，不能马上修，要叫料并报价。
由于每天都要开高速公路，觉得不放心，想要当天就修，找了一间网络评价4.8颗星的某
牌轮胎旗舰店进去维修。
来的是一位年轻技师，经检修后也确认是轴承问题，报价后就同意维修了。
轴承是原厂的，品牌是NTN。经确认是“abs轴承”。前面两轮一起换。等了三个小时后好
了。
开出去没多久abs就亮灯了，打电话回去，因为很晚的所以约明天再回去。
6/24：
技师说因为维修时有拔到线，所以消故障码就好了。当下真的好了，回去也没亮灯了。
6/25：
在高速公路上突然亮灯，X!。我马上回厂。
这时候老板出来了，了解一下状况，找另一位技师检修。
首先先测abs感应线的电阻，正常。
我问轴承有没有装反，这时大家恍然大悟，决定拆下来重装，又是三个多小时的等待。
好了出去试车，一样亮灯。
又弄了好久，一样亮灯。
这时老板打了一通神秘的电话，30分钟后.......
台本原厂技师居然来了！
他花了五分钟解决问题。
原因是：abs轴承有一块铁片是要感应abs的讯号，当下那个技师在装的时候，以为那块铁
片是保护轴承的，所以把他拿掉，装回去就好了。
回去的时候，老板包了5000的红包给我赔偿时间的损失。
心得：
我花时间给年轻的技师上了宝贵的一课，我也算公德无量吧，对他未来发展应该很有帮助
。