花东车祸死亡率全国第一 柯文哲:交通基础建设要做好
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〔记者王锦义/花莲报导〕台北市长柯文哲今天早上到花莲县南区访问,他接受访问时说
,花东地区每十万人创伤死亡率最高,大部分来自车祸,所以花东地区的交通还是第一要
务,像是台九线花东很多路段还是二线道,很容易发生对向的事故,所有的建设交通还是
最基础
柯文哲说,以前当医生在台北看创伤数据,发现花东地区的每十万人创伤死亡率最高,这
次实际到地方来看,台九线还有地方都只有二线道,应该要做成四线道,降低对向超车的
车祸意外;另外,像是台北到花莲、高雄到台东的交通问题,南回线电气化、双轨二线,
苏花改也还有一段还没做,要看看哪边还是瓶颈来解决。
柯文哲另外举垃圾随袋征收的政策来说明台湾的城乡差距,他说,台北市从马英九时代开
始推动随袋征收,过了20年,也只有双北有,这个政策让台北市每人、每天垃圾产量最低
的地方;还有,台北目前在推双语教育,如果要推到全台湾去,恐怕不是十年可以解决的
。
柯文哲今早先前往花莲玉里天主堂,拜访来台奉献超过50多年的神父刘一峰(Yves Moal
),了解刘神父在玉里协助街友、更生人、弱势家庭、身心障碍者等社会服务;随后到玉
里镇有机种稻户李文煌拜访,并与市长夫人陈佩琪一起下田体验稻子收割,柯P看着陈佩
琪割稻割的很起劲,在一旁说:“好啦,不要玩了,这还是要交给专业的”。
柯文哲对农友的农机比较有兴趣,仔细询问李文煌关于收割机、无人机喷药设备等等,李
文煌说,稻谷收割机是买日本的,台湾自己做成本太高,而近年使用无人机做空中喷药、
调查的工作,比过去省力太多,未来还是要朝向科技农业的方向走。
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如果要我说的话
花东纵谷也应该弄一条快速道路吧!如同苏花改那样的快速道路!
不然只有台九线,这像话吗?
有花东快速道路,也会出现台北开到台东的国道客运车,打破台铁和国内线航空的优势地位