虽然说马力大，甚至本文还跟麦拉伦比较
但是要看清楚，麦拉伦720S的排气量是 4.0L，马力710hp，每公升输出马力177.5hp
野马：薛尔比 5.2L，马力760hp，每公升输出马力146.15hp
至于 挑战者：红眼地狱猫 6.2L，马力791hp，每公升输出马力127.58hp
所以美系车就是用大排气量提高马力
欧系车几乎都是一个汽缸500cc，美系车则是600cc，或更大
单汽缸不同排气量的燃烧表现有什么差异呢？
为什么欧洲、美国的工程司唯有这种差异呢？
难道美国人不懂工程，只会浪费油而已？
※ 引述《e2345678910e (steven)》之铭言：
: 原文连结：https://www.supermoto8.com/articles/4584
: 760hp的动力，比720s还要强啊～但相信在赛道上还是没有超跑好开，肌肉车就是要拼直线，不过Ford又还没公布直线成绩，想必应该是跟上一代一样吧XDD

美系大排气量 耐用 低转扭力大 便宜啊豪迈牛仔跟小鼻子欧日不同路线德日小国心态

机械增压跟涡轮增压也有差异

目前直线要赢720S好像很难 帮QQYT有一台改到900匹的720S跑1/4 mile 可以参考一下从原厂的9秒9缩短成9秒59

美系都走大排气量 好修 大排气量改装潜力也多

Ford 5.0 V8 还拿过奖，要不要比比看油耗？

世界第一霸权美帝爸爸的引擎技术会输给自己的德日小弟？

日本片小屌就只能靠技巧，美国爸爸都直接30公分硬上搞一堆花招不如大只佬

自吸机增就是男人的浪漫

好改啊