Re: [讨论] Tesla Model S 自燃事件的后续

楼主: ifromtaiwan ( )   2019-06-19 20:36:05
什么时候电动车龙头
在台湾
才会开出百万内的售价呢?
内装越空越好没关系
最近特斯拉484在强力拉客啊
大家有没有收到试驾的邀请?
连我这么穷咖都收到邀请了
好奇484每个人都有收到这种EMAIL
有人真的去试驾过了吗?
※ 引述《Scape (缺钙缺很大)》之铭言:
: 这几个月分别在上海、香港发生了Model S 自燃事件
: (旧金山的起火事件不确定主因是否为车辆)
: 上海:
: https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201904220038.aspx
: 香港:
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2789758
: 这两件自燃事故官方并没有正式说明其原因,不过我们可以从最近的变化中去推
: 测可能的原因。6月4号,有位Model S 85D 车主Dutchmeeuw 在论坛上(注1)报告
: 说他的车充电完的最大续航里程从399公里降到了379公里,然后到了6月17号,又
: 再度降到359公里;另外有类似状况的是Model SP85D 车主Dave46。他们车子的软
: 体版本都是2019.16.2之后的版本,续航力退化情况比较严重,可能是Tesla 因为
: 自燃事件降低了某些车辆的续航,也有可能是这几辆车的电池出现了异常,别人
: 虽然略有衰减,但并不像他们那样严重。
: Dutchmeeuw 的Model S 85D 续航里程记录:
: https://i.imgur.com/AAIFVlV.jpg
: Dave46 的Model S P85D 续航里程记录:(2015年4月生产)
: https://i.imgur.com/9uIIwrG.jpg
: 不过可以确定的是Tesla 调降了最后几% 的超充充电速率,想要从9x% 充到100%
: 需要更久的时间,而且在2019.16.x 之后的版本,被藏起来的电量也增加了,原
: 先在续航里程显示为零时,其实电池还会有约4kWh 的电量(Energy Buffer),在
: 2019.16.x 之后变成5kWh(注2)。会有这种改变要从电池本身的性质讲起。
: 简单来说,调降续航里程跟调升Energy Buffer 都是为了保护电池采取的动作,
: 锂电池若是过度放电会整个死掉无法再进行充电这大家应该都了解;而过度充电
: 会发生什么事情呢?锂电池的正极跟负极之间除了电解液之外有一层薄膜存在,
: 充电时,电子由充电器外部经过负极的碳材料,而同时正极材料的锂离子(Li+)
: 则离开正极经过电解液进入负极;放电时,电子和锂离子则反向而行。但是在充
: 电时,尤其是过度充电,容易形成金属枝晶(dendrites),若是情况严重,枝晶就
: 会刺穿薄膜让正极与负极接触形成短路造成热失控。
: 金属枝晶(注3):
: https://i.imgur.com/bsm6YxF.jpg
: 而Tesla 的车用电池是由几千个小电池所组成的,这几千个小电池的衰减程度都
: 不一致,一但有一个衰退比较严重,与这颗电池绑在一起充电的其他电池能够充
: 电的程度就必须配合这颗衰退特别严重的电池,不能充到饱,而只能充到那颗电
: 池能接受的程度,一但这种情况过于严重就会影响整体效能。为了兼顾效能与安
: 全,所以对于电池的监控与管理就相当的重要,所以在BMS 这方面Tesla 一直很
: 注重。
: 前面已经说过,造成自燃原因的电池热失控是因为过度充电使得枝晶刺穿薄膜造
: 成,所以为了预防这种情况发生,办法就是不要让电池充到饱,于是采取减少最
: 大续航里程是最直接的做法,所以也就有了最近在更新软件版本后有少数车主显
: 示续航力下降的问题,这些车辆绝大多数是2013~15年所生产的第一版 Model S,
: 2016年之后第二版生产的Model S 与Model X、Model 3,似乎还没见到这种最大
: 续航里程短时间内下降的问题。
: 而且并不是所有2013~15年所生产的第一版 Model S 都有这种最大续航力下降的
: 问题,只有少数车辆有,这可能是代表Tesla 能够识别出有可能会产生自燃风险
: 的车辆而对于这些车辆的能力做出了限制以保安全。
: (台湾官方的Tesla Model S 都是第二版或第三版)
: 当然官方没讲之前这些只能说是推论,自燃也有可能不是因为过度充电导致的热
: 失控而是其他原因。不过从最近Tesla 软件上做的改变来看至少是已经开始采取
: 预防措施防止再有类似状况发生。
: 注1:Dutchmeeuw 发起的讨论串 http://bit.ly/31E8j9X
: 注2:Energy Buffer 的改变可以看这条微博:http://bit.ly/2Fiyzgc
: 注3:图片来源:https://case.ntu.edu.tw/blog/?p=24589
作者: DANTEINFERNO (DANTE)   2019-06-19 20:53:00
你在说的是在tesla申请就会记讯息那个吗?那个几乎是所有申请的人都有吧
楼主: ifromtaiwan ( )   2019-06-19 20:54:00
想想我快一年前有申请....不过被打回票啊~原来如此.....应该是真的要促销了吧~
作者: DANTEINFERNO (DANTE)   2019-06-19 20:58:00
原来有打回票这种事@@ 我记得收到过几次 不过model3应该是不远了啦 leaf也是9月在台发表的样子 9月很热闹 还有taycan
楼主: ifromtaiwan ( )   2019-06-19 21:02:00
太好了,持续注意各家电动车的上市
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-06-19 21:37:00
试驾很容易啊 有什么特别的吗
作者: mimiching100 (月流歌)   2019-06-19 22:49:00
https://i.imgur.com/f6FExvw.jpg试驾很容易 但记得 千万别带信用卡去
作者: KengC (KengC)   2019-06-19 23:33:00
恭喜楼上加入特斯拉家庭~~是新的 Raven S 吗?
作者: mimiching100 (月流歌)   2019-06-20 00:02:00
旧的 新制程可能要等到10-11月才会到
作者: henry00000 (SONGYY)   2019-06-20 08:23:00
试驾很容易啊,我试两次了,但买不起qq
作者: laurence9947 (Laurence)   2019-06-20 11:53:00
只要驾照满三年就可以试驾了啦~
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-06-20 12:59:00
开个十年 你省下来的油费税金保养费就50万了买150万的的电动车就好啦 何必纠结百万
作者: bightb56913 (傻劲旺仔)   2019-06-20 14:46:00
前阵子也收到信 现在狂销现货车吧 不然3怎还不出
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-06-21 10:04:00
https://www.youtube.com/watch?v=9djs--SiMUI想当初捧到飞天的董买买也卖车啦 看影片 车子问题超多...

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