各位车板大大晚安
小弟在想啊
是不是应该把速限标改成电子式
然后让速限变成浮动的
然后设最低～最高
车多的时候把速限降低
车少的时候最高速限跟最低都拉高
太快太慢都不行
例如车很少非常畅通时设个1～160
再把不同车道设不同的速限 设计一个龟车区
弄个100以下
普通区域100～150
高速车道150～200
内测超车道直接无限制
内测被追上不闪开照样开单
如果整个设计的很完善
执法确实 国道是不是会更好开？
台湾目前高速公路最大的问题是快慢车分流根本就像不存
作者:
ariete (正圆锥)
2019-06-11 23:01:00德国就是这样啊，塞车时会依序降低速限
一堆鸡腿换驾照不知道快慢车分流，还沾沾自喜龟内线觉得开起来很顺
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2019-06-11 23:04:00我有另一个想法 国道3 礼拜六整天全部改成南下 礼拜天全部改成北上一次六线道 保证不塞
作者:
MunezSu (Munez)
2019-06-11 23:07:00每到速差50km/h 你确定？
作者:
berryc (so)
2019-06-11 23:50:00无解啦,要快有更快, 要龟有更龟 3线道变6线道还是无解
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-06-11 23:51:00没超车事实占用超车道 这个开罚都办不到的国家 是要谈什么更进阶的东西？
车多的时侯驾驶会自动放慢吧，难道塞车你还开100？
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2019-06-12 01:22:00先把超车道还出来再说，连没车都在占的国家
作者:
ludoren (地图游击手)
2019-06-12 01:43:00以前国道三号是不是有设置过电子式的速限?
没用啊 三宝根本不看标示、牌子 内侧龟好龟满解决考照问题还比较重要 培养驾驶好的观念
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-06-12 07:49:00
禁某牌上路才是正解
作者:
wpw305 (GTR)
2019-06-12 08:14:00其实只要解除内车道的速限，问题就解决了
作者: DaveTseng123 (失败的分手) 2019-06-12 09:34:00
这样切到外线下交流道的追撞事件一定超多
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-06-12 10:21:00感觉可以 可是一堆人会冲出来靠北 执政党才不想背锅
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-06-12 10:42:00公务员不会没事找自己麻烦
作者:
Chieh333 (Chieh333)
2019-06-12 12:30:00说国三周六全改成南下的只想到自己，反向的活该走平面?
作者:
everwait (someone)
2019-06-12 12:35:00内线真的龟车一堆～还遇过中外线开的都比内线快！台湾真的怎么了@@
作者:
issac ( )
2019-06-12 14:03:00塞车时 不用降低速限 车速就很慢啊
把测速照相机拿掉辣 一堆明明就100的到照相机还在那边踩什么鬼煞车
作者:
wujunda (wu)
2019-06-13 08:04:00禁一人汽车还比较有用