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专攻90后年轻人市场 Honda 2018年美国房车卖到翻
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▲根据统计,Honda在2018年的整体4门房车销量,已超越神车霸主TOYOTA。(图/翻摄自Ho
nda,以下同)
记者游铠丞/综合报导
大家都知道,全球4门房车销量可说是逐年下滑,这一点放在SUV、皮卡(Pick-up)当道的
美国市场更是如此;然则就在大环境不乐观的条件下,日系Honda反倒逆势而起,在房车级
距缴出相当不俗的销售成绩;根据统计,光就2018年一整年,Honda在房车总销量表现,已
顺势超越神车TOYOTA,成为美国当地房车零售销量最高的品牌。
TOYOTA Camry与Honda Accord美规纸上大PK 两大日系油电谁也不让谁(图/翻摄自车厂)
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▲Honda高层表示,房车仍是其在美国市场销售上的一大关键。
就资料来看,2018年美国新车总销量当中,房车销售占比仅剩30%、约莫500万辆的数字;
但在不少车厂纷纷选择投效SUV、皮卡等大型车款阵营时,也让不少车厂(尤其是日系品牌
)反其道而行,选择以更具市场优势的房车产品,争夺那500万辆的“现成收入”
美国Honda高级副总裁Henio Arcangeli早先就曾表示,房车产品仍是Honda销售上的一大关
键;考虑到当地很多车厂逐步退出房车级距,对于Honda来说绝对是扩大市场占比、提升销
量的大好良机;“这是一个重要的战略重心,未来Honda将会在这方面持续补强”Henio Arc
angeli补充说道。
重返家乡怀抱!本田十代Civic将于今年7月日本正式亮相(图/翻摄自Honda)
https://i.imgur.com/SVAAsNO.jpg
▲同时抢攻年轻首购族的消费潜力,也是未来房车销售起死回生的环节之一。
Henio Arcangeli强调,根据市场调查,高达55%的年轻首购族,在购车时多半不会考虑SUV
、MPV以及皮卡车这类车型,这群首购族当中又有70%比例,最终选择了4门房车,在这样的
前提下之下,也难怪Honda仍对房车市场的未来销售表现,抱持着相当乐观的心态。
其实不单是Honda,早先Nissan也曾针对美国当地的房车销售表现,释出了相当大的期待;N
issan认为,在这样青黄不接的时间点,将是四门房车卷土重来的大好良机;Nissan Altima
营销经理Bruce Pillard在接受外媒访问时更表示,考量到年轻消费者消费潜力以及竞争对
手(如福特)宣布退出房车级距等因素,势必也让美国四门房车在销售端,多了几分可供突
破的契机。
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心得/说明:(30字以上)
在好爸爸suv车型的侵蚀下
轿车还是能占有一席之位也是不简单
不过说真的开来开去还是喜欢轿车的操控感
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