原文连结：
https://youtu.be/Bp1GasQGIp0
原文内容：
影片无原文内容
心得/说明：(30字以上)
国5直成那样
比五杨高架还好走
速限90有够跨张
彭山隧道80就算车多
大家安全跟车还是随便100
这速限低到让人难以尊守
顺顺开还要冒着被开单风险
照速限就背负龟车，不跟上车流
除了为了充实国库
敝人实在想不到奇他用意
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊
作者: yoshen1230 (好想换休旅车喔) 2019-06-10 18:35:00
这个好
应该调整速限到240,不然时速表超过110都作好看的
作者:
arcross (阿插)
2019-06-10 18:42:00这样表底200的会被当龟车怎么办
作者:
Sciarra (耐心??)
2019-06-10 18:46:00最低100 最高160啦
作者:
ciswww (Farewell)
2019-06-10 18:46:00对于同样的道路线型，隧道的速限会比开阔道路低
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2019-06-10 18:47:00下交流道塞车，每个人罚单收到手软~
作者: attitudium (C'est La Vie) 2019-06-10 18:52:00
同意
作者:
lsmd (lsmd)
2019-06-10 18:53:00这个法案蛮同意的
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2019-06-10 19:00:00
同意 国三顺便调到120啦 车那么少开110真的很慢
作者:
xvid (DivX)
2019-06-10 19:00:00至少调高60公里，不然某些人老在哭政府抢钱，牌照哭哭
作者:
fang314 (你是谁)
2019-06-10 19:01:00支持
作者:
xulglma (小宇)
2019-06-10 19:07:00最高300 最低240啦 北高一日生活圈
国三120+1 内侧超车道130，这么顺的路110是三小...
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2019-06-10 19:09:00赞成“适度”调高
作者:
chuikov (口夫)
2019-06-10 19:10:00很好
作者:
HeroFun (Hero)
2019-06-10 19:14:00部分大直路段调160感觉不赖 不过想一想意义不大XD
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2019-06-10 19:16:00建议学德国电子速限，可以把range拉大
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2019-06-10 19:25:00推
作者:
ariete (正圆锥)
2019-06-10 19:33:00调高最高速限对改善塞车没帮助啊，哪时候才会有因应车流量的动态速限啊？
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2019-06-10 19:38:00国5定80真的很夸张 大家都100在开的
作者: kklin123 (天策真龙) 2019-06-10 19:39:00
调360比较好！
作者: NEWinx (yoyo) 2019-06-10 19:40:00
有在做事了
本来出车祸自己负责，调高之后如果出事你看台湾刁民还不把政府喷爆
作者: niko0202 (Niko) 2019-06-10 19:43:00
速限120，林口上坡 开不到90的 先吊销驾照就好
大家的建议都不错，不过官员：嗯嗯 呵呵 先洗澡~~
作者:
iyoaru (每天看海的日子)
2019-06-10 20:00:00110真的过时了
三义爬坡那边先处理 慢车加速道开比内线还快是三小有时真的很想用慢车加速道超车 怕被检举QQ
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-06-10 20:11:00120真有点太慢了 130比较实在
作者:
yur 2019-06-10 20:18:00这部分要尊重专业不要太政治化
作者:
iceking (blue ice)
2019-06-10 20:19:00统一速限真的不错，不然速限一下110 一下100 90的，反而容易影响车流造成回堵
以前订的速限是国产车大多没办法跑这么快，现在路上进口车快比国产车多了，订130差不多
作者:
mepass (努力浪费人生)
2019-06-10 20:36:00现在随便小车一踩都130 还在110真的过时了
台湾速限不是给联结车跟游览车看的吗?<(▔ c▔)y▂ξ
作者: tml1203 (123123) 2019-06-10 20:38:00
二高基隆到中和段，限速90，晚上到9点多就几乎没车，意图使人超速.
作者: KenHorse (Ken) 2019-06-10 20:44:00
推
作者: bursty (一拜宗师) 2019-06-10 20:49:00
小客车调高就好，大货车大客车联结车，还是算了吧
作者:
sqr (发查它)
2019-06-10 20:52:00先取消速度表误差公式 规定小于百分之一就好
作者:
asdlkjfgh (我不是英九 我是桂)
2019-06-10 20:56:00推
作者:
bking (哲)
2019-06-10 21:06:00看原始道路设计速度如何吧~
赞成，希望基本速度120最高140，这样也能强化汰换老车
作者:
dearevan (有情有义流浪汉)
2019-06-10 21:22:00最高调整到180应该不过分吧
调高也好 一堆烂车 龟车的 早点淘汰是好事 ...
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-06-10 21:29:00
本来就不该不一样了 变来变去 有够北烂
作者: currit (ufo) 2019-06-10 21:41:00
国一120 国三140 然后驾照分级 没有高速公路驾照不得行驶谢谢
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-06-10 21:55:00
早该这样调惹
作者: ianallen2 (ianallen) 2019-06-10 21:56:00
龟车才是主因吧 不然怎么会塞车
驾照分级 可以跑146内的可以开到160 不能146的只能110
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2019-06-10 22:24:00调高一点舒缓车流吧大家都慢挤在那容易车祸
作者: y233 2019-06-10 22:35:00
超棒，四轮超速60公里合理，二轮山路超速20公里死好
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-06-10 22:36:00
西滨也是 有些路段80有些路段90 不知道在搞啥
作者:
jkreg (葛顿哥)
2019-06-10 22:42:00同意
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2019-06-10 22:44:00
又有二轮偷渡 呕呕呕呕呕呕
作者:
PTTEnzo (世界这么大)
2019-06-10 22:49:00好主意
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2019-06-10 23:29:00调起来！
作者:
lannjm (气度、决定一个人的高度)
2019-06-10 23:34:00跟德国学习直接改无限速，要不然超跑那么多无处发挥啊!
作者:
priston (Pot)
2019-06-10 23:35:00支持
作者: pingcheng (Charles) 2019-06-10 23:46:00
禁止T牌上高速公路就会减少一半以上的龟车了
作者:
vasia (敲我聊天)
2019-06-10 23:50:00速限是台湾比较紧急的事吗
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2019-06-11 00:12:00
国三南部真的要120 晚上开没路灯前后都没车 怕
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2019-06-11 00:22:00
我觉得底速设个80或90的话就解决龟车问题了 再严格取缔而且120到60这速差其实真的很危险 妈的
你不懂隧道内发生事故的严重性,限速80,90差不多国五就算无限速,还是塞.问题是车太多,不是速限国五一趟过路费收500,马上解决塞车问题
作者: lovemo0128 (隼人) 2019-06-11 09:00:00
国五根本一堆ㄧ进隧道就自动降速到60到底......怕什
作者:
jcchiou (十三翼, 顺风! 飞翔!)
2019-06-11 10:01:00所有车都装限速器, 反正台湾没有任何路段可以开超过110
作者:
celhw (贪玩的小孩)
2019-06-11 11:25:00至少调高到120才是正常速度。
作者:
greenadi (Horowitz)
2019-06-11 14:55:00150合理一点
作者:
agow (猴子)
2019-06-11 17:16:00乌龟车要重罚
我觉得要有浮动限速 依照当时车流量不同车道也要有不同的速限
作者: op520ptt 2019-06-11 23:37:00
我觉得不要限速 车自己承担
作者:
mbor (cheche)
2019-06-12 02:15:00真心觉得国一上限可以提高到130,龟车太多