楼主:
celhw (贪玩的小孩)
2019-06-02 15:31:35照这编成，1.6NA若是半套 ACC，
跟神A入门比起来还是打不赢。
sport版的话连ACC都没有，
跟有全速域加上0~200km的
主动车道维持，正Level2的focus顶级
想必更占不到便宜。
在上下都有更强对手的情况下，
销售成绩应该不会太突出。
现代的SCC是全速域 加上本来就不错的空间1.6应可卖更好Sport单价高 就是卖性能+底盘的小众车(但仍卖得比2.0好)
作者:
kidlee (Shadow)
2019-06-02 16:02:00同意，而且现代的销售量本来就没太突出，Elantra真的是好车，价格ok，空间又不错，但品牌情节还是个主要因素 囧
作者:
fhjqwefs (Kenshin)
2019-06-02 16:11:0012代神A那么窝囊都能甩E几条街了 现在安全全标配还有油电低价助攻 捡捡反T情节的业绩就洗洗睡吧.....
作者:
bending (bending)
2019-06-02 16:17:00Elantra 1.6na 妥善率还行 配6AT算是不错好用 比开CVT爽
作者:
fhjqwefs (Kenshin)
2019-06-02 16:18:00不对 是11代窝囊
半套ACC就直接判死刑了 之前卖不好就是对比神A没什么突出的优势 连价格都跟神A接近 一样钱 买韩车浪费油干嘛？这次再半套 只是历史在重演一遍 而且神A这次还升级多连杆比下他在抖的扭力娘
如果90%跑高速公路，elantra sport推吗?
作者:
jasontmk (牧羊犬~~~)
2019-06-02 17:20:00狂超车就是大马力
看你要飙得爽还是要很省油 不过运动抖的实际油耗也还行
先思考平常使用是偏向运动化还是一般通勤...不过很少人会特意分辨...
作者: oak2002 (自动废文制造机v2.0) 2019-06-02 18:50:00
Elantra 的后座空间真的令人惊讶！
我Elantra的后座空间+出风口已经让不少长辈赞叹过了
去试开看看啊 我之前试开1.6觉得没啥力 但底盘空间隔音觉得很棒
作者:
overno (狗不理)
2019-06-02 19:15:001.6NA先天体质不错，延迟了需要启动涡轮的时机，因此1.6T油耗比福特1.5t好另外elantra后座沙发虽然略逊于sentra，但不输focus优于altis
作者:
matt01 (望来)
2019-06-02 19:38:00现代销售哪时有太突出的错觉
作者:
kidlee (Shadow)
2019-06-02 23:26:00楼上你可以等改款后的tucson出来后看是不是全套
跑高速是 Elantra sport 拿手的地方啊 XD想热血 Elantra sport 是不错的选择
作者:
xhung (xhung)
2019-06-02 23:32:00都几乎会可以抛弃品牌情节 结果sport没有scc 三小...
看一下，好像是全球的他在抖动都没ACC，并非只有台规没有
看美规介绍最高规的也是传统手煞车，我想应该也没有，不过美规引擎有两个2.0NA跟1.4T
看介绍SCC的速域:前方有车0-180 无车30-180 若无电子手
作者:
Oo5566 (5566)
2019-06-03 09:02:001.6T油耗比福特1.5T好？？ 1.6 14km/L 1.5 16.7km/L
就算这代e配备给好给满，价格不变，还是难以捍动丰田市场，毕竟韩国车在老一辈的刻板印象已经是深根蒂固