旺报的确不是啥好媒体，但推文都太逢中必反了
先讲结论：本来就是贸易战造成车厂撑不下去，第一波贸易战项目有钢铁，钢铁是汽车很
重要的成本之一，这些车厂本来还有小赚变大赔。
在美国大家都知道是贸易战搞到大裁员，台湾还是有一群人在美国做汽车相关的ME，来聊
一下很快，不了解为什么这里普遍认为是阿共假新闻阴谋
几个简单的概念，从世界上主要市场来看，汽车这几年来一直都是夕阳惨业。一台车的毛
利大约6%而已，原因有环保法规越来越严格，更多的电子配件，韩系品牌出头造成供过于
求，品牌整并只会越来越频繁，FCA和Renault的新闻，以后只会更多
顺便提一下Tesla，这也是分析师几乎一面倒看衰的原因。因为车子本来毛利就不高，需
要靠量产才能以量制价，Musk太急躁导致Tesla自动化生产失败，加上其它车厂的EV已经
追上来，Tesla不再是唯一选择，要再出现逆转胜机会很低
但Tesla是不会倒的，因为它的品牌价值很高，Apple曾经5年前对Tesla出价这个rumor根
据我美国业界同学讲是真的发生过，目前公司惨况让这交易又被提起来了，但到底会不会
发生...大家就继续看下去吧
※ 引述《Reewalker (报告馒头班长不够)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Reewalker 信箱]
: 作者: dreamspa (dreamspa) 看板: Gossiping
: 标题: [新闻] 贸易战打趴美国汽车大厂 大裁7000人
: 时间: Thu May 30 10:10:23 2019
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190521001361-260410
: 中时电子报 邱怡萱、工商时报、萧丽君
: 因为贸易战使中国销售大幅下滑，美国第2大车厂福特(Ford)将裁减白领
: 员工达7000人，占全球员工比例达10%，预估一年可节省约6亿美元成本。
: 根据美国媒体《CNN》报导，福特这波裁员行动将于今年8月底完成，其中
: 在北美地区约计划裁减2400人。该公司执行长Jim Hackett周一上午在致
: 员工的一封信件中指出，此一裁员行动目的在为管理阶层瘦身，并简化管
: 理结构，以及削减成本。
: 福特曾在过去数月有多次人力缩编。福特去年表示，将斥资110亿美元进行
: 企业重整，希望能够提振海外销售与借由将重心放在电动车与自驾科技上
: ，来更新旗下车队。
: 受到陆美贸易战摩擦影响，汽车产业今年利空频传，另一家美国大厂通用
: 汽车于去年11月宣布裁减约8000名员工，占固定薪资与合约员工人数的15%
: ，并关闭5家北美工厂。
: 美国汽车业受贸易战关税影响频爆裁员，通用汽车预期，材料成本将因此
: 增加10亿美元，福特(Ford)则表示，交车量越来越低，但商品成本却不断
: 上升，去年因关税影响，已经大幅损失7.5亿美元，今年第1季成本，也较
: 前年度多了5亿美元。
: (中时电子报)