在台湾，有分成油电盲跟油电迷
油电盲不喜欢油电车的原因是二手价不好、电池很贵……等因素
而油电迷的话，很多开过油电车的都会说回不去（开汽油车）、保养便宜、非常安静……
…
为何油电车在台湾的评价是两极化呢？
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2019-05-26 16:00:00有一好没两好,厚问
开过lexus油电一样引擎震动又噪音 电动才是真货
对低使用频率的车主没有明显优势，又多了“可能”损坏的重大组件，所以不爱。高里程使用的，光油钱就有感，每天开每天觉得省，尤其油电车以一般人驾驶来说，煞车皮等耗材也确实消耗较慢，对高里程使用的车主来说，省钱有感的爽度超越怕电池组等等较贵零件损坏的担忧程度。
我朋友之前开P3喊回不去油车 去年换了雪狼也在喊回不去
电动相比油电 噪音上的优势主要在低速全油门的时刻这个时候油电本身的噪音会跟汽油车一模一样
作者:
skthree (I will be with you.)
2019-05-26 16:32:00这车没力，引擎启动声音超大，真不晓得回不去哪里？说回不去的上一台到底是什么车呀？
另外 特斯拉本身的隔音并没有非常优秀 真正开过以后 会觉得噪音上相比隔音好的油电优势非常非常不大反而是油门动力无任何变速箱顿挫的丝滑柔顺这一点会是油电车因为动力衔接上无法比拟的
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-05-26 16:37:00电池会坏、外厂无法修、二手价差都是事实怎样盲？
作者:
cka 2019-05-26 16:39:00看你预期的是什么 油电总成本不会比较低把多花的钱看成买油电的低速安静
作者:
zcbmaa (小刚)
2019-05-26 16:41:00停红灯不会抖就值得惹
作者:
Q9400 (平民四核心)
2019-05-26 16:48:00青菜萝卜各有所好啦！我喜欢油电临停或是等红灯时的安静，至于电池会不会坏，说真格的，很少有用不坏的的东西啦！小弟现在是3.5代RX450H，下一部大概是LM300H吧！
我一直觉的强调电池会坏很奇怪引擎不会坏？变速箱不会坏？随便一个坏了都比电池贵
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-05-26 16:53:00多少人冲著那句与车同寿去买，结果？有人要帮他们出钱？
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-05-26 16:53:00因为不是每个人都开过
外厂怎么会无法修？除了油电系统以外都跟汽油车一样而且现在外厂都有办法维修大电池了好吗~二手价差？你看过同年份里程车况的PC比Yaris便宜吗？你看过同年份里程车况的Prius比Altis便宜吗？你看过同年份里程排气量的RAV4油电版比汽油版便宜吗?我是都没看过啦...
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2019-05-26 16:58:00每个人想法不一样哪有一定，选你自己喜欢就好了，强要别人跟你一起喜欢某一种实在是很奇怪的想法呀。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-05-26 17:00:00不两极才奇怪，什么车都会有人酸的电动车、油电车、涡轮车、大排气量，哪一种没人嫌？有趣的是嫌的人，大部分都没开过~
作者:
zer0319 (弱者)
2019-05-26 17:04:00电池有特殊修法、外场可以修，二手价在社团还可以喔
作者: Toddyo (硕) 2019-05-26 17:05:00
开油电在路边吹免费的冷气，真的回不去了
2011左右一堆粉粉在说电池与车同寿，美国哪台车开几十万
作者: allen820521 (嘴砲大帝) 2019-05-26 17:24:00
这种东西本来就没有绝对的好或不好，油电本身价格比一般车款本身就稍微高一些，对那些里程数低的使用者来说本来就不划算啊；但若是对里程数高的车主来说，光油钱就可以省很多了，所以真的看个人需求吧
作者:
sai1268 (....)
2019-05-26 17:30:00看卖价不准阿，车商在收车的时候油电两个字就够他们再压5到10万了车商不缺理由杀价，有点只是多个理由给他们杀
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-05-26 17:33:00油电车" 过保之后" 同样车款 同样里程 同样车色同样排气量 在目前台湾二手市场 折旧肯定比较高跟自己的同厂牌比就好 丰田比丰田 答案很明显油电车 如果在保固内我相信 跟汽油车比应该差不多楼上你也要卖得掉吧 这么好做怎么不去开一间二手车行二手市场一定是根据市场供需决定的自己去找找 camry 2.5汽油 跟油电或是类似 1.8 汽油 VS 1.8 油电 看看折旧率就知道油电车 相对二手价差 目前台湾是事实 我强调是过保固千万不要把自售 或是找盘子车友那种 说自己价格高不然没得比较很多东西事实就是事实 不要因为自己开油电 怕打坏行情说什么别人盲 里程数多 买油电就是相对有意义问题很多人里程数没那么多，而且多数人也感觉不出什么油电尊荣这种感觉 = = 要屌的去买特斯拉纯电了多数人真的头脑没比你笨 我觉得开油电没啥好自以为的PRIUS c 一台多少就有了 是有多屌?XD 笑了我是不知道 买油电 停车 吹冷气有什么好 尊荣的 = =车子这种东西 对多数人就是代步工具而已不要一天到晚国外国外 台湾汽车持有年限跟美日能比?我认为大电池没那么可怕 但是你买油电车 就要把这笔预算先抓出来你买 2500 以下 大电池 4、5万 应该还好吧而且现在保固8年几万我忘了一台车你看到换车 我看13~15年就差不多了 顶多自费一次你要买这种车你就要有底 里程数多 就是相对值得油电车不差 但没有什么是非买不可 想太多
作者:
finasoul (fina魂)
2019-05-26 17:54:00车主评价比较重要，键盘手评价你信
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-05-26 17:55:00车主评比 才不准 有人会觉得 自己买的车差?笑了丰田系统 纯保养都便宜车主马都会故意讲好的 不讲坏的总之油电在我眼里就一班车 不用过度神化里程数多 就是相对值得 不用过度吹 没啥意义
作者:
finasoul (fina魂)
2019-05-26 17:57:00靠经验不准靠想像准喔？你厉害
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-05-26 17:58:00有时候 是你之前买不好养的车 接触丰田系统油电才会觉得 油电特别好养的幻觉 殊不知 大众丰田汽油都好
作者:
finasoul (fina魂)
2019-05-26 17:58:00车主都故意讲好的？那网络FORD风评都好话？
作者:
finasoul (fina魂)
2019-05-26 17:59:00网络就是...车主懒得说，路人说的兴高釆烈头头是道
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-05-26 17:59:00总之什么不是跟你看法 不同就盲我再次声明 大多数人头脑没比你笨...就酱交通部统计 一年台湾人开一万 我身边接触的一年不到比比皆是~~ 而且油电车价相对汽油就比较高了在台湾丰田的包装 油电配备都汇给比较好 才好卖省油当成附加，但问题是 很多真的就是买代步工具你用gogoro 销量第一但对比油车还是天跟地 这概念去想大多数人 只是要一个稳定 平价工具台湾因为是排气量课税 我认为小cc涡轮才是相对解当然一定有人哭 涡轮 啥得
油电大电池原厂也才九万九(以LS460/600h为例)，一公升差八公里的话，跑26000多公里就打平，保固的八年跑不到26000很少见^大电池的保固
不是油电车主 现在八年16万保固...是在怕啥电池坏...不是也才4万多吗
油电车就是要买2手，才会赚到车价不过当然是要3年内车
作者:
Gusteau (古斯特)
2019-05-26 19:39:00zaxs万年旧阿提斯车主又在键盘打油电车啦！
作者:
cheesemi (-Mimis- Free)
2019-05-26 20:11:00本身开focus mk3.5,坐过Prius α 约100 km市区高速,觉得油电还是吵,隔音差,路感不好,有点没力,除了空间大加速顺，不觉得整体有比较强~但是求环保，以后技术更成熟会考虑换油电车
作者:
onejune (六月先生)
2019-05-26 20:14:00电池本来就会坏阿 就看哪时候坏而已
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-05-26 20:36:00油电都国产了还在技术不成熟…8年16万油钱省的都超过换大电池的钱了
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-05-26 20:44:00偏偏很多车主就是油钱省了真的遇到电池挂了还要上网吵一下
作者:
ETJohn (请问这里是地球吗)
2019-05-26 20:58:00果然就是嫌的人大都是没开过的，科科
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2019-05-26 21:20:00开过油电当然回不去...
油电车需要换大电池，所以总体来说不一定比较环保，但对城市的空气品质很有帮助
作者: DimlyLit (阴暗) 2019-05-26 22:23:00
zaxs哥 怎不直接回文
现在外厂维修电池可以只换坏掉的cell 感谢国产camry给外厂练功修电池。回不去不外乎省油 低温 怠速无声 好照顾
作者:
kenation (BBS-KEN)
2019-05-26 22:41:00focus 停红绿灯也不会抖啊 （不习惯）
用纯电那种不抖的感觉是汽油车比不上的，开了油电车之后会更想要开纯电车
问题是以油电房车来说，在台湾税金不一定比配置小cc涡轮的高
作者:
ya7788 (天团)
2019-05-27 00:24:00L牌油电车主 不会再买油电 原因1:后车厢空间很小（放不下2个行李箱） 原因2:把电池费用算进去并不划算 原因3:车价较贵，但二手行情差。 而且实际开除非刻意轻踩，低速多半还是吃油
作者:
JBourne (回到备战状态)
2019-05-27 00:31:00油电车帮你省那么多油钱 连电池钱都花不起 去骑脚踏车吧贵的是电磁煞车总成 跟 变频器 变速箱 谁跟你在贵电池?
作者:
gold3 (9Y亿至噪声比较强喔)
2019-05-27 01:20:00我反而希望低速启动引擎维持电量 市区用power mode
油电车二手价格有很差吗…硬得很 车行收车用油电当理由低收 用省油当卖点高卖买车哪一个车行不是想尽办法要低收你的车 这个瑕疵扣钱 那个瑕疵扣钱 油电车 电池怕坏扣钱
二手价差跟油电关系不大，本来就是原价越高折旧越多，奔驰BMW折旧都吓死人，所以奔驰BMW都不好不值得买？