原文连结：
https://news.cnyes.com/news/id/4325168
CR原文:
https://www.consumerreports.org/autonomous-driving/tesla-navigate-on-autopilot-automatic-lane-change-requires-significant-driver-intervention/
原文内容：
美国最权威的消费者指南《消费者报告》周三 (22 日) 发布，特斯拉自动驾驶更新存在严重的“安全问题”，自动驾驶测试的表现比人类驾驶员更糟，反而带来意想不到的安全危机。 受此消息影响，特斯拉 (TSLA-US) 周三 (22 日) 股价一度下跌逾 5%，暂报每股 195.07 美元。
最新《消费者报告》内容再次证明，短期内特斯拉全自驾车还无法替代人类驾驶员，该杂志点评道：“特斯拉更新的 Autopilot 自驾系统功能，会在没有预留足够车距的情况下自行更换车道，甚至违法超车，导致司机往往不得不保持专注，阻止该系统做出糟糕的决定。” 特斯拉更新的自驾系统于 5 月 2 日推出，允许车辆自动更换车道，Autopilot 自驾系统开启后，车辆在行车期间会持续性地自动切道，甚至违规超车，直到该功能被禁用或自动驾驶仪被关闭， 《消费者报告》汽车测试资深主管 Jake Fisher
在报告中提到，这项功能根本扰民，监控系统要比车主自行换车道困难得多，使用这个系统就像第一次监控一个操控方向盘的孩子，任何父母都知道，自己开车要方便得多，压力也小得多。
Jake Fisher 称，车辆自动更换车道功能在应对其他快速接近的车辆时会出现问题，导致切道超车的速度要快得许多，无法维持应有的行车安全距离而可能造成意外。 特斯拉对此回应，Autopilot 自驾导航是基于地图、车辆与车辆感应器的数据进行评判，驾驶员始终有责控制汽车，包括安全地执行变换车道。 特斯拉 Autopilot 自驾系统近年来已造成了三起死亡车祸，由于系统的操作限制，使得车主反应不及无法即时阻止死亡车祸发生。 近期《消费者报告》对特斯拉的差评连连，2 月 21
日发布的内容显示，特斯拉电动汽车出现不良缺陷，消费者抱怨其车内饰件松脱、玻璃缺陷等问题，对 Model 3 可靠性表示怀疑，因此不再推荐 Model 3，其汽车品牌排名亦掉出前十名外。
心得/说明：(30字以上)
曾经给Model S 99分的Comsumer reports, 已经火力全开对Tesla的开砲
这次是自动驾驶更新.. 到底是Musk还是SAE(全美汽车工程协会)才是对的?
咱们继续看下去. 因为最近Tesla持续烙赛, 苹果收购的rumor又开始被讨论.
附上SAE的图:
https://www.sae.org/news/2019/03/2019-navigant-autonomous-leaderboard