看到你考虑的清单，先说我是第四代Vitara 4驱车主，刚上市没多久就买了
也跑过几次合欢山这种的路线，我183cm/88kg，太太也容易晕车
针对你的需求分享我的经验，看完之后也许这台车根本不适合你...XD
Vitara的空间很有趣，对驾驶而言算是空间宽敞
座椅放最低我头上仍有一个拳头的空间，驾驶座包覆感及腰部支撑我喜欢
后座就感觉没这么高，脚的空间还行，但椅背很挺无法往后调整超难睡
行李箱空间是悲剧，顶多一个28+24吋就满了，还要乔角度不然后门关不上
但这带来的优点就是车身短，市区好停车
另外车上的收纳空间蛮少的，所以整体来说2人乘坐最舒服
一般道路行驶这台车没什么问题，但小V的底盘高就是硬伤
转弯稍快稍急车子侧倾就比较严重，可是要改悬吊又何必买SUV或CUV
既然要享受高底盘的视野好，相对的就有上面的缺点
所以我只要是有载乘客，山路都是40km/hr过弯(对！就是速限值)
油门尽量轻放轻踩，这样能尽量降低晕车的不适感，如果是一直弯曲的山路
如果没有多漂亮的风景，建议还是让副座眼睛闭上别看着前方
适时停靠路边休息一下，出去玩不需要太赶时间赶行程
但如果以上做不到的话，还是建议买底盘扎实且车身低的车吧
(怕晕车还推荐坐船的我就不懂了…)
另外山路的经验来说，这款涡轮引擎低转速就有高扭力的关系
上坡弯路很顺畅，不会感觉无力气喘吁吁，Allgrip款还可以切换运动模式
但下坡因为车身轻悬吊高，重心又往前，没控制好车速会开得有点抖
小V的隔音就真的不好，尤其高速行驶时轮拱传来的噪音很大
如果是喜欢听音量起伏大或重视细节的音乐会很痛苦，不然就得花钱做全车隔音
安全性这个我没测试过…XD 主被动安全上网都查得到
我开的这一代没ACC跟自动煞停自然是跟不上时代，小改款听说会有
油耗好坏真的看右脚啦，如果轻踩轻放少煞车，又以高速为主的话
每公升18km不是问题，我都喂它吃98无铅，而且4驱车身还算比较重
妥善率我目前2.6万公里没遇到什么问题，保养我都是民间车厂跟着师傅了解过程
我的结论是，你的需求有些彼此矛盾的地方
有的缺点势必得妥协，不然就是爆预算上更高阶的车
至于清单上小V以外的车款我都没开过，就不便评论了
※ 引述《ian61274601 (卢家二少爷)》之铭言：
: 想请教版上各位大大有推荐的车款吗？
: 预计年底或年初要购车，预算在100万-120万，以下是我的用车习惯等资讯
: 1.上班开&假日载另一半去外县市踏青
: 2.另一半易对山路晕车，并且因轿车空间小易有窒息感常需开窗透气，故对于轿车不考虑
: 3.本人182公分，欧美型身材，希望前排空间大，又喜欢出游（非露营），所以后车厢也
: 不能太小
: 4.希望驾驶座视野良好且隔音佳
: 5.安全性及油耗希望能好一点
: 6.妥善率不要让人火大就好
: 目前考虑几款
: skoda Karoq （低价款）
: skoda Kadiaq （低价款）
: subaru Forester （2.0 i-L EyeSight)
: toyota Rav4 （分太多配备了...
: suzuki Vitara （1400cc四轮驱动款
: 但因从来没买过汽车，而现在各品牌尤其toyota.honda等等配备价格分好几种 实在很困
: 扰我，不晓得哪种对我比较适合，故请版上大大给些意见，谢谢