独家捕获！Luxgen纯电U5现身北市山区
卸下更多伪装！去年曾与本站有着一面之缘的U5 EV，如今再度被发现以伪装车之姿于国
内山区进行实地测试！
●前叶子板充电孔
●横贯式尾灯风格
●预期续航力304km
https://i.imgur.com/r8I1QJZ.jpg
继去年9月的回首一瞥，本报再度捕获U5 EV纯电测试车踪迹！而相较于前次全身包紧紧的
，新捕获的车款卸下更多伪装，透露出更多与标准版本的细节差异！
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即便整体造型延续著标准版设计，但从车侧明显可见，U5 EV将充电插孔设计于右前叶子
板上，是时下电动化车款常见的设计特征。
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要认定这是纯电版U5，更不乏直接证据！捕获的测试车在前挡风玻璃左上角上，便清楚写
著“EV U5”字样，推测是原厂厂内做为识别用之记号。
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早已于中国发表的U5 EV海外量产版本，在车长与轴距分别较标准版增加了20mm、30mm，
不过本次捕获的纯电测试原型，仍暂且借用着标准版车体，因而难免在钣件整合度上略有
出入，甚至呈现出纯电车还保留了油箱盖的特别造型。
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车尾维持着标准版的造型设计，但在测试车上，尾门饰条换上与尾灯相同的红色款，藉以
营造出横贯式的视觉感，不排除是为U5 EV与标准版U5之识别特征！
参考海外量产车型，U5 EV搭载着一具最高175hp的电动马达，并用以驱动前轴，带来最高
150km/h的极速表现，不排除未来国产化版本也有着相同的动力配置。纯电U5之电池组则
安置于座舱底板下方，并支援快速充电功能，原厂曾宣称能在50分钟内回充80％电量，并
在满电时可提供304km之最高续航力！