德国的电动卡车专用道正式展开上路测试
这条专用道设置于该国的高速公路之上。
Lanmo Chang
7 分钟前
身为投入“电动车专用车道”发展的国家之一，为了推广对环保较为
友善的电动卡车，日前德国于法兰克福和达姆城间约五公里路程的高
速公路上，终于正式展开了 eHighway 系统的道路测试。往后支援该
系统的油电混合动力卡车，将能借由专用道的电缆来获取电力，以避
免使用燃油作为动力来源，同时进行汇入车流的实测。该计画初期主
要是透过于夜间慢速行驶，或是在安全的军用机场中进行测试，如今
进展可算是向正式推出又迈出了一步。
世界上首条 eHighway 是于 2016 年在瑞典登场，当支援该系统的混
合动力卡车行驶至专用车道上时，就能透过升起车顶的集电弓与高架
电缆接触来获取电力，同时转换为电动模式继续行驶。此外，当卡车
煞车时就会将电力送回电网，所以不会因为走走停停而在塞车时浪费
能源。
由于现阶段德国每天只会有五辆卡车使用 eHighway，但它们行经的
道路每天车流量可是高达 13.5 万台呢，其中重型卡车就占了 10%
之多，所以该系统暂时还不会对交通环境带来太大的影响。尽管如此
，在该系统的协助下电动卡车无疑能行驶更远的距离，若能顺利吸引
越来越多的公司投入支援，相信减少碳排放的成效就会日益显著。
https://chinese.engadget.com/2019/05/13/germany-electric-highway-for-trucks/
心得：
这个感觉很不错，当然就是可以随时都有电，目前测试的路程只有五公里
看看接下来的成效如何，我们的政府也许可以考虑引进来我们的高速公路上