各位大大好，小妹真的是完全没办法了只好上来发问。
我开的是Tiguan 2.0旧型，目前已经7-8年。
大概三四个礼拜前它开始会引擎温度升高。
https://ibb.co/9y4ppPP
在台北原厂修理换了水帮补等物件后，开回家两天又升高。
原厂不管怎么开，就是试不出温度过高，后来我就拖回台中私家厂处理。
这一次检查是认为水循环线路有问题，将水箱全换了，
我一早开了一整趟高速公路都没事。
就在刚刚开回公司停了一下，再发动之后温度又开始升高。
https://ibb.co/PZgLXQy
我发现只要过热前，就会有一个奇怪的风扇或是冷气声，冷气就不凉了。
真的对Tiguan心灰意冷，但是不修好我也无法将车子处理掉。
还请教各位前辈是否能指点迷津，不然我就只能够归咎于是我自己带赛，
我一开就过热。（倒）
这样一直忽然升高我也非常困扰......
（真心崩溃的地瓜车主）
补上：能否请大家推荐好的修车厂，老是开一开过热停路边，
这真的不是长久之计。（跪）
作者:
garyse29 (人非草木孰能无情)
2019-05-13 00:36:00风扇+1
水温跟几个关键零件有关，提供妳参考：水箱、水龟（节温器）、水泵浦、水箱风扇（含继电器）以妳的case，跑高速正常，停车后不正常，请查水龟（开度不够）。也请确认风扇有认真的再工作…
有可能水帮浦、温度感知器异常，还是找专业的人处理吧！
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-12 10:25:00从文字叙述发现,原PO是不是静态时温度高,车高速试不出来但"长途"+"高速"却又会抓水温 ???
对，其实我每次遇到过热都不是高速时，所以测试的人就
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-12 10:26:00风扇冷气这跟继电器有关吧
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-12 10:27:00以我之前的经验(march),问题大概比较复合
我刚刚在高速公路狂奔2小时温度完全正常，暂停过一次之
作者:
sammy98 (军)
2019-05-12 10:28:00风扇会转但是转的速度太慢 有无可能？
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-12 10:29:00冷排有阻塞+水龟开口咬死(水流固定,无法随温度调整)你开高速平面,有撞风,散热快.而若停车稍微熄火一下,再立刻发动,但此时停止行进引擎的高温还没有全部散走,但已无撞风,且散热风扇没动
作者:
mrasta (Progress is beautiful)
2019-05-12 10:31:00没修好也可以卖车商，只要卖的当下没事就好，
作者:
qsc753 (海盗船长)
2019-05-12 10:31:00顺带问这台除了冷气水还会流什么水 位隔壁车位的地瓜每次停车一晚后整个停车位处处有积水…
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-12 10:31:00无法强制散热,既有循环水量无法散走全部热量，抓水温了至于某楼黑心做法真的有点不足取,厂商黑,卖家也黑?
我晚一点确认一下节温器是不是也换了...(擦汗)谢谢上述大大建议，我看我要长时间把车子放给车厂测试
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2019-05-12 10:38:00散热风扇有时会转有时不会
作者: dunh20 2019-05-12 10:44:00
风扇抓看看，发动不开，看过一段时间后风扇会不会自动启动
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2019-05-12 10:45:00基本上车子要放车厂给师父慢慢抓比较好因为频率不固定
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-12 10:50:00控制风扇的继电器可能"有问题"(半好半坏)还是老话一句 "你终究是要修欧洲车,何不现在就修"(误)
作者:
ankrro (安可罗)
2019-05-12 10:51:00状况颇像，节温器先查，没换过的话建议换75度的
作者: shen553 (阿光) 2019-05-12 10:54:00
水泵浦跟水箱换过了 那看节温器跟风扇/风扇继电器
作者:
fan0226 (YI)
2019-05-12 10:55:00我觉得你要去找会修大众的场吧
（修到都快崩溃了...大众已经成为我拒绝往来户)to Fan0226 我找的车厂也算是会修大众，我买到车王了
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-05-12 11:00:00感觉单纯是水龟
作者:
ABA0525 (小火柴)
2019-05-12 11:08:00水箱整组都换了 那就不是漏水问题 麻烦大了是我修一修找替死鬼 接手了，感觉后面开始大条得出来了
作者: tallpenguin (penguin) 2019-05-12 11:11:00
社团先问啊
作者:
Klauhal (赤)
2019-05-12 11:19:00修的痛快
作者: starskfc (咬紧牙龈...) 2019-05-12 11:21:00
有可能是水龟，换过好几次了
作者: parkerliu (新年新气象) 2019-05-12 11:33:00
帮哭哭，水温不好抓
作者:
lakb24 (湖人必胜)
2019-05-12 11:37:00这就是我绝对不买双福的原因，没有之一
作者:
dslite (呼呼)
2019-05-12 11:56:00vag水龟能撑这么久算厉害了 身边一堆三年内挂点的vw audi都一样
作者:
horb (猴柏)
2019-05-12 11:58:00会不会就只是风扇坏了
作者:
liao18 (1)
2019-05-12 12:24:00VAG车问题多多
作者: jayway (阿给) 2019-05-12 12:52:00
干 这推文课程好专业 旁听中
开高速公路如果温度明显下降 应该是水漏到引擎室了你可以先花几百块买水箱止漏剂试看看
在高速公路时都是正常温度，没有升高的状况。之前发现要升高温度，要是开过之后熄火或停在路边，再开就会有升高温度的现象
作者:
cabom (卡蹦)
2019-05-12 13:19:00听起来像风扇
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-05-12 13:23:00推文的真黑心，不愧是弯弯
作者: gbs182 (心若正人自正) 2019-05-12 13:49:00
有经验过....是风扇时而正常时而故障原厂都没找到，外面保养厂抓到的
作者: Misery (炽) 2019-05-12 14:26:00
之前经历过 是风扇问题 和你一样回原厂找不到原因没故障码 问熟识店家听到过热时会没冷气就说应该是风扇 但原厂出保固必须要有证据 所以我等过热时拍照片和影片证明 原厂就换新的风扇给我 从此头好壮壮没事 所以重点还是在要到会修的人
作者: tzba13 (TZB) 2019-05-12 14:30:00
有时候问题很难抓...之前也是怠速抖动引擎灯亮，原厂外厂跑差点要把EGR 帮浦换掉，后来发现只是EGR管路老化破掉而已
之前我的也是类似后来是风扇问题，转速到一个阶段就不太转了，换掉就正常
抓到了一定会分享的!!!这一次一定要大大的检查风扇
作者: Misery (炽) 2019-05-12 14:32:00
更正 不是没故障码 而是故障码没有办法判断是哪里出问题
作者: zx2751206 (ff) 2019-05-12 15:21:00
不想换车就再找会修的，但大众基本上妥善？ 有听过一句俗语吗，有钱人家里有双B有保时捷，也永远都有一台新大众，为什么？ 因为过保就换过保就换，当然新！ 有钱人是最精打细算的，会过保就换的原因是.....^.<
作者:
ComicFan (Com!c)
2019-05-12 15:31:00开不坏的丰田，修不好的__
作者:
cafein (卡菲因)
2019-05-12 16:13:00开双福的车友人人获得修车大师称号
作者:
Korb 2019-05-12 17:07:00原厂只会换总成，不会debug
作者: jo7878 (angel978) 2019-05-12 21:03:00
双福的辉煌过去 大家都懂
冷气会不冷是关键，如果是共用一颗风扇的话，那应该就是风扇了，先查继电器、风扇电阻，敲一敲风扇马达看会不会有差，如果是水龟坏没理由冷气会不冷然后换间车厂，这么好抓的先抓主水箱，就是要敲妳的然后高速撞风所以温度会下降，塞车的时候就抓温度，因为没撞风，实在太标准的风扇坏了
作者:
poi96300 (天阿poi)
2019-05-13 13:34:00没撞风无法降温 风扇挂了而已 欧洲车这常怀