引言43
我必须得说占用内线车道
车速又低于110是很要不得的
塞车那种就不说了是没办法的事情
车流多的状况又是另一回事
内线若不至于说切不回中线
则应当礼让后车超越
不管你是加速超车或放油门退回中线
国道一号最常见
未达最高速限而占用内线的这种状况
内线永远都有路队长开100又不让道
导致赶时间的人必须切两次车道超车
这也是容易造成连环车祸的原因之一
(因果关系)
或许你会说别开那么快就不会车祸
但生活是现实层面的事情
赶通勤、赶开会等等的状况很多
开110是最高速限并不为过
有时该检讨开慢车上高速公路的人
我自己开高速公路的经验法则是
110以上开内线
80-100开中线
60-80开外线
高速公路没车你想开哪道都可
但有车的时候你就要遵守行车礼仪
而快速道路又是不同的驾驶礼仪
大车基本上都很遵守
往往都是小车货车无视后方超车
造成车速相同并排无法超车的状况
而国道三号又是一个不同的生态
会开二高的基本上都是聪明驾驶
但假日巅峰还是难免会有三宝
遵守车道礼仪
依照自己车速行驶自己的车道
车速没有110真的别开内线
虽然.....法律也没禁止就是了QQ
至于贴前车屁股这种事
除了内线我要超车之外
不然我几乎都保持两个车的距离以上
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2019-04-29 13:26:00作者: ilovehack 2019-04-29 13:30:00
慢车就不要上高速公路了打错1000m
作者:
leeeko (hank585)
2019-04-29 13:34:00开不快上国道真的不会比较快，省道是你的最佳选择
作者:
c1396 (Robin)
2019-04-29 13:46:00要够倒楣才会罚到龟车吧 速度很难举证耶
作者:
SSSONIC (...)
2019-04-29 13:52:00礼让一下很难吗？
在日本开120走快车道犹如摩西分海 在台湾就......真的
作者: ststLiang (Liang) 2019-04-29 14:01:00
在台湾 120走内线 叫做 “龟车”哦
作者:
asin404 (asin404)
2019-04-29 14:04:00要别人车速高于110是要人罚单寄给付钱吗不想帮人付罚单费用就别叫人开110以上
作者:
oinnnnk (Oink)
2019-04-29 14:49:00为什么二高的都聪明驾驶
楼楼上不想开110 那你还是呆在中外线吧因为二高车少路况好测速少 就算距离绕远了点也不会差太多时间 开起来也比较不累
作者: mrLian (连先生) 2019-04-29 16:47:00
低于80就不要上高速了，骑机车比较快
作者:
maksin (~"~)
2019-04-29 17:41:00我老车跑不快都尽量走外线，但还是超过很多中线的...
作者: s970212 (D.W) 2019-04-29 18:01:00
单说110跑内线听起来怪怪的 车流少的时候不占用内线比较
作者:
bbbing (无)
2019-04-29 18:36:00超速是应该的ww
作者:
tsd (草食的阿海)
2019-04-29 18:45:00老实说,我之前在内线跑110,后面还是有人超车耶...
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2019-04-29 19:32:00两个车身的距离才10m耶，太近了吧。时速100大该要距离50m
疯狂嫌龟车没观念结果自己说跟前车保持两个车距以上？
作者:
JC910 (JC910)
2019-04-30 00:43:00飙仔：安全距离= 时速/2 cm错了吗？
作者:
agow (猴子)
2019-04-30 01:07:00非归即飙
作者:
pinghg (NeedLess)
2019-04-30 18:06:00我尽量不开内线 要超车才用... 而且一定大脚加速 赶快回中线维持最高速限