一直觉得很奇妙,大家都知道,有问题的是人,车是无罪的
可是每次讲到重机上国道,这问题就会瞬间变成On/off的选项
现阶段重机上国道,至少有两大问题要克服
1. 硬件(道路设计)非常跟不上
https://upload.cc/i1/2019/04/22/8QvVGq.jpg
这种伸缩缝,一遇到雨天,滑的不得了,国道各衔接口充斥,有些甚至做在转弯处
四轮顶多就滑一下,下一秒稳稳过去,这硬件条件不改,重机骑的安心?
2. 软件(驾驶素质)跟不上
驾驶素质用学历譬喻,如果美、日、欧平均是大学
台湾平均值应该是国中程度吧
国中都没毕业,为什么想要直上大学念工数呢?
大家都知道驾驶素质有待改善,但是没看到任何作为
包含从最基础的驾训班开始、违规的取缔与团体道德的约束,甚至罚金与保险的讨论
以上两大项不克服,压着交通部吵开放,不就讨论错方向吗?
※ 引述《crack101 (crack)》之铭言:
: 原文连结:https://www.ettoday.net/news/20190422/1427741.htm?from=fb_et_news
: 原文内容:
: 地方中心/苗栗报导
: 国道三号22日上午发生一起严重的车祸意外,有民众在脸书社团“职业联结车 大货车
大
: 客车 拉拉队 运输业 照片影片资讯分享团”表示,一台黄牌重机违规骑上国道,结果
却
: 和一辆大货车在国三北118发生碰撞,从画面中可见,机车喷飞解体、零件四散各地,
而
: 根据民众留言表示,骑士也因此受到重伤命危。
: 事发当时,一名18岁李姓男子22日上午骑250cc黄牌重型机车,违规骑上国道三号,却
在
: 接近118、119公里处,追撞刚上竹南交流道的油罐车,造成重人胸部重创当场无生命迹
象
: ,而经送医抢救后仍是宣告不治。
: 心得/说明:18岁敢骑黄牌上国道,真是佩服佩服,结果晚7天回家....
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