闲闲的假日午后
发个很不心得的心得文跟大家闲聊
前阵子开始，车子有时候静止起步的时候
轻补的话，左脚附近会有个摩擦的感觉
有时伴随金属摩擦声，且降档顿挫大
像是久未上油的金属轴承摩擦的声音
但每次去修车朋友那想查却总是没声音
只能继续开到问题放大
前天刚好有时间，打算去一整天抓问题
本来以为是底盘，只能一项一项抓看看
先把李仔串拆掉绕一绕看看有没有声音
结果顶高之后在顶高机上面前后移
声音不明显，发现变速箱移动角度偏大
就回到地面，引擎盖打开，移动看看
油门一补，朋友一直笑，说抓到了
整颗引擎上抬往后移
凶手就是这颗
http://i.imgur.com/yVTvyAx.jpg
所有橡胶都骨肉分离了 囧
这是一般前驱横置架构才有的引擎支架
我以往的车都直列后驱，应该是没有
所以从来也没想过会是这个问题
基于好玩，直接找老师傅用优力胶补满它
理论上会让引擎出力体感较直接
(补好变这样)
http://i.imgur.com/186UH2M.jpg
几个小时做好装上之后
原先的问题都没了，暂时应该是搞定了
本来担心方向盘会很麻，结果也没有
(可能我车本来就很震 XD)
本来低转降档顿挫感没了
(应该是因为引擎上抬拉扯到变速箱)
补油出力‘体感’确实也比原来直接顺畅
有没有实质反应在输出，我就不确定了
再来是沉重的部分
顶高的时候发现前轮内侧有裂痕
这很扯，虽然本来也差不多该换胎了
http://i.imgur.com/Itgu2Sd.jpg
V720算是半热熔胎
半热熔会裂，除了瑕疵，一般是胎压不足
但我胎压之前都正常，只有这次发现裂痕
测量在30psi左右，也许真是我的错
(上次测到这次大概才3000公里，而且
间隔时间不长，胎面也没破)
因为胎纹也是该换了，懒得去探究了
http://i.imgur.com/eR7CZ1m.jpg
这条胎用将近四个月，约9千到1万公里
个人没开到很紧绷，有克制尽量不杀弯
想说省著用，结果还是一万卡关
以前后驱一万两条，四传说会比较平均
本来幻想是可以四轮都两万
结果真的很平均，四轮一万都下课 gan
不要再酸前驱架构的四驱分配不好了
事实是真的很平均
我是还搞不懂怎么这么常作动分配后轮
我已经没什么高速急弯了 囧
V720 以日常代步，抓地真的不错
几次故意弯中补油，还是稳稳
侧面支撑我觉得也行，冷胎压打38
直线怎么补都没看过亮灯
很多人会说半热熔，下雨会像溜冰鞋
但我实际开起来，雨天一百多也是稳稳
(雨天龟速派的拜托别来钻牛角尖)
唯独就是胎噪极大，胎块大的硬伤
总之，发现裂痕，马上丢给做轮框的朋友
跟他说轮胎给他决定配什么
V720当时也是交给他配
（这样才有乐趣嘛！）
我自己在猜会是P Zero
后来打给我说这次用倍耐力
我开始担心是Corsa
定位完去取车揭晓谜底是
http://i.imgur.com/0nz4rB3.jpg
http://i.imgur.com/ieIYhEJ.jpg
PZ4
因为我说希望至少能撑个一万公里
不然四个月花两三万换胎已经有点伤
他怕Corsa 我可能不到五千
这两年开车已经很刻意节省
钱还是想多留点给女儿 XD
理论上这条应该比V720滑
刚开两百多公里没什么感觉
最有感是胎噪，本来认定是小车隔音差
其实是V720太聒噪，我误会我的车了
下周去宜兰路上再小小测试一下看看
题外话
等待时间跟朋友闲聊，其中一个玩甩尾赛
跟我说要不要把前轮传动轴拆掉
变成涡轮后驱小车 XD
因为他开ISF被我这种买牌子的入门小车
在高速公路海放过，他很不爽 XDDD
（玩笑话）
感觉满有趣的啦，不过很多细节要克服
像是四传前差若感应不到轮速
会不会电脑判定无法行驶之类的
哪天兴起发神经再来跟朋友研究看看。
谢谢大家看完午后闲暇的废文
祝大家有个舒坦的下午。