※ [本文转录自 HatePolitics 看板 #1ShqmG1J ]
Tesla、丰田都开放技术了，中华民国还做不出来
Tesla已经开放技术一段时间了，丰田这几天也开放油电车的技术
但是中华民国到现在还做不出汽车产业
从65年前图利党国大老开始就注定失败，这些人只想垄断国内的利益，而不是要做事
不知道养了这么多机械系的教授要干嘛？
为什么机械系毕业要去台积电顾机台呢？
最近还看到ARTC说虽然大部分人称他们为“车测中心”
但是他们更希望别人称他们为“车辆中心”
因为ARTC不只在做测试，更有在做研发
那请问研发到哪里去了呢？
台湾的血汗钱养了这么多人、单位，到底都浪费到哪里去了？

政府整天保护某集团害的到现在连一颗引擎都做不出来

不要把自己的无能推给政府 集团 或是他人

机械系毕业会去台积电的原因还不是因为机械相关的公司太废给不起高薪

台积电+1

你可以比较一下车测中心的研发经费和台积电的研发经费

U5 EV

台湾机械出入很惨的....

不要老是怪人，你在自己领域有达到巅峰吗？

中华威利也有纯电版啊

强的都去当轮班星人了

要就去国瑞汽车当员工。去裕X??

党国余孽还没吃倒台湾欸 再等等

理组太笨

自己做不好后果本来就自己吞啊!政府财团恶搞为什么不能嘴

台湾还是有其他产业做的不错阿

国瑞再怎么赛都外资啊

房地产比较好赚，干麻辛苦做研发

某江浙财阀集团：

九天前才宣布开放专利，今天就指责做不出来?

我管你外不外资，台积电也外资居多好ㄇ你给人家请的当员工，宁愿选更大的国瑞国瑞严格讲就是日本toyota来台湾开的分公司你要选日本toyota 还是 裕X

很多人搞不懂 开放专利 和 开放技术 是不同的

台湾保时捷你敢嘴欧 法务要来赚绩效了唷

硬件的Copy本身就很简单 只是以前受专利保护不让

你那么厉害怎么不去做

开放技术应该是软硬件全公开 Toyota可没这么做

某集团真的害死台湾汽车发展

开放专利 但是关键零组件是他的啊 T要找人share材料

ARTC测试研发都是幌子 ，保护裕隆的组装利益才是真的

不过大家看了当年BMW做那什么粪车的的前车之鉴还不如直冲电动 在这边瞎耗到时候在全电动市场落后

纯电动才是未来 油电只是过渡 纯电动零组件少太多现在就是汽车界Iphone和Nokia之争 要过渡到智慧时代

又是你

实务面来说，开放专利跟开放技术完全是两码子事XD

连开放专利跟开放技术都分不清楚还整天上来酸台湾教授喔劝你还是多上点课读点书 不然真的是越讲越丢脸

那个环境只给香蕉当然只请到猴子 要求猴子要超日赶德 会不会太过份？ 台湾机械系强的都跑到半导体业惹啦

不由分说

不懂装懂欸

开放专利就一定做的出来？研发困难就是烧了钱还不一定有成果，你不知道他们状况少在那边屁话

韩国也是养财团，可是人家财团汽车价格回馈给国家，反观...

可怜 说实话被嘘爆

屁话一堆笑死人

好比看了六师傅只狼通关影片，自己下去打还是被虐成狗

机械业的薪水太废怪谁

月经文又来了

不要提搞笑单位

不好意思 不是机械系想去顾鸡台 是几乎全台湾都想去

开放林志玲公开交往 你依然是个处男啊 孩子