[讨论] 特斯拉是电动车,电动车不会只有特斯拉

楼主: samlintaipei (自助旅行与自行车)   2019-04-10 13:37:29
电动车就是一个趋势,成长幅度高,是因为市占本来就低
不管汽油、柴油、油电或电动,目前都会同时存在
直到有一天石油没了,才会改用其他生质燃料或氢气等(石油真的便宜)
毕竟内燃机太成熟了,也不可能一下子放弃
另一种可能就是各国政府法令限制燃油车
迫使车厂无法生产销售,电动车的时代就真的来了
今年的日内瓦车展就很明显,电动车变多了
现在卖电动车都是赔钱,但是特斯拉又不倒,还推出 Model 3
这个价位就不是有钱人的玩具了
你是车厂不跟行吗?
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-04-10 13:38:00
哈哈 原本一趴 变成3趴 也可以讲成爆炸性成长的概念类似 GOGORO 电动车第一 跟 油车125平价款比 还是差很大的概念
作者: master56 (大湿56)   2019-04-10 13:43:00
还是差多了 主力还是会放在汽油 油电
作者: Mroy (Roy)   2019-04-10 13:46:00
在美国欧洲都卖赢BWM 3系列跟MB C-Class,这成长不够大吗?以前哪台豪华中型房车打赢这两台过了?
作者: IamBuki (唉就是无聊)   2019-04-10 13:53:00
今天就算只剩70万 家里没电桩也是买心酸的 要看地区
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-04-10 13:53:00
楼上你的逻辑 这样不行 全世界的车 只有3系列 c 吗当你还是把目标所谓豪华中型车 就代表离谱级有一段距离了,而且讲真的不用一直扯国外,谈台湾比较实在而且讲真的 美国 我车便宜 至少买E class起跳
作者: wwf1588 (草爷)   2019-04-10 14:01:00
20年后就是加电 加水的战争
作者: a8330028 (比旺角还旺)   2019-04-10 14:02:00
没记错的话 二月份 机车-油车挂牌4万多 狗肉5千多狗肉已经屌打单一种类的油车平价款了
作者: lancelot123 (lancer)   2019-04-10 14:04:00
赞 回应 分享,通篇没什么重点
作者: appledick (Android粪)   2019-04-10 14:06:00
但是Tesla目前的自驾系统真的是屌打全球车厂
作者: a8330028 (比旺角还旺)   2019-04-10 14:07:00
相关数据在小老婆汽机车可以找到
作者: Joey452 (Joey)   2019-04-10 14:11:00
台湾本来就畸形,拿国外来谈才是正常的
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-04-10 14:27:00
台湾燃油车有2100万台...你觉得电动车要多久达到这个数字??
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 14:29:00
我觉得"电动车是个趋势"这句话现在看还太早,如果过了20年
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-04-10 14:29:00
发展到取代我觉得在座的各位有1/3的人看不到
作者: lfk (吼~~)   2019-04-10 14:29:00
特粉都不一定买单了,更何况其他一般人。
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 14:30:00
能够实用的超快速充电技术,或者是电池技术如果遇到瓶颈然后充电设备扩充速度缓慢,他未来就顶多变成现在的功能型手机而已,就有一定的市占率,但不会是主流石油总有一天会用完,但这件事从上一代就听说还有几年存量到我们的下一代都出生了还是没用完...我想等我们这代大部份人都寿终正寝了 可能还在还石油只剩50年的量...
作者: KengC (KengC)   2019-04-10 14:40:00
都能一天一千公里来回洛杉矶/赌城 说充电不够快根本假议题
作者: leemingjing (免惊)   2019-04-10 14:55:00
楼上某Z的逻辑真的.....无论是Gogoro或是Tesla,以单一车款来看,这样的市占率或是成长率都是很好的。硬要看整个油车跟电车比,忽略品牌/市场定位,真是颇呵。就像是说Nike这个品牌,不讲篮球鞋市占率,硬要以整个衣着市场来看一样可笑。汽车本来就有分级距与品牌定位,新的技术也本来就都是从高单价车款开始下放。把这个忽略掉什么趋势都看不到了。再举一个例子,HID、LED头灯,刚出来也是只有高端车型才有,现在普通等级车型也有这种配备了,不也是一样吗?电车刚出来是以4-600万等级车型,现在降到200多万,Model 3 已经可以预期降到150左右。技术继续发展,很快就会有与一般C segment平价车款相当的电车出现。
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 15:11:00
充电不够快的确是一个议题啊,现在为什么电动车最好家里可以充电?因为你就算超充也要几十分钟啊..如果想要成为未来的趋势,你是不是就得缩短充电时间,总不能又说是未来的趋势,然后先决条件是家里先有个充电桩?这样如何普及?不然Tesla也不会持续研发超充技术,就是想要把充电时间缩短,这对电动车"普及"这件事其实相当重要
作者: p581581 (581)   2019-04-10 15:17:00
还有电池原料供应 电池报废处理都是问题
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 15:17:00
再说 你一千公里要开8~10小时,中间休息个半小时很正常但如果家里没充电桩,电动车出门时不见得电是满的,一个小
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-10 15:18:00
石油不会没有 石油用完前 大气会先坏掉(雾霾)
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 15:18:00
时的路程你要等个20分钟或是30分钟充电?
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-10 15:20:00
可以跟吃饭逛街看电影买菜结合啊难道你一个小时路程之后一直待在车上吗?
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 15:20:00
明明tesla自己都知道续航力跟充电时间是电动车最大的罩门
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 15:21:00
一小时就开车到目的地啊...有很久吗?
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-10 15:21:00
Tesla就是做出现有续航力最强的车商
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 15:22:00
但为什么许多人就认为现阶段就很足够,讲的好像完全没这缺
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-10 15:22:00
错了 500km 已经很够了
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 15:23:00
我前提是要普及 普及就是要大部份人都能使用的情况下而现阶段大部份人没办法在家装充电桩我井底之蛙 我在讲台湾而你讲的前提在于出门前电力要足够
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-10 15:25:00
所以特斯拉才会卖越多也盖越多超充跟送越多充电器给商家啊
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 15:26:00
但对于"普及"这个目标 还是不够有吸引力啊...
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-10 15:27:00
目前是只要是偏僻县市 或是有10户住宅或商家的建筑都免费送充电器 安装费另算每一台车也会送充电桩或是旅行充电器二选一旅充就是连110V都可以用总之特斯拉在台湾电动车普及上面的贡献早就超过政府
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-04-10 15:30:00
大家都知道TESLA有在做 只是需要时间..现阶段离"普及"还很远...
作者: retu77 (Jason Ji)   2019-04-10 15:35:00
我觉得很多人都没开过就在说电动车不是未来还蛮颗颗的
作者: matyih (mat)   2019-04-10 15:50:00
现在还是偏贵啦 但看过湾区满街model3大概就不敢说未来不会普及了
作者: lucky945 (液友)   2019-04-10 15:55:00
Model 3产能够 然后美金直接换台币卖 我就不信不卖爆一般用途 家里没充电桩只靠超充也够了 就当拿一点便利换性能
作者: david6067 (啦 啦 啦)   2019-04-10 16:27:00
之后要换电池的费用也是个问题
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-04-10 17:13:00
台湾等着你卖爆 快来
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-10 17:21:00
特斯拉有人开了30万公里 电池只衰退6% 换什么电池?
作者: wellkom (wellkom)   2019-04-10 17:30:00
一堆没养过只看过文章就只会换电池换电池一直嘴砲反正上网互相不认识大家就来唬烂也不用负责
作者: slutboy104 (老阴逼)   2019-04-10 17:44:00
好多汽油粉 森77 知道汽油车要被毁灭了 开始跳针反勃
作者: losewing (.......................)   2019-04-10 17:45:00
十年前大家还在笑手机要带电池换,五年前大家笑手机要带尿袋出门,今天大家都在笑手机用不超过一天就要充电。
作者: slutboy104 (老阴逼)   2019-04-10 17:46:00
还有用台湾看世界的汽油粉 也是可悲 永远的底之娃
作者: lfk (吼~~)   2019-04-10 18:33:00
一堆特粉不也没开没养过,把特斯拉捧的跟神一样
作者: gooooogle (估欧欧欧欧欧狗)   2019-04-10 18:34:00
排斥接受新科技跟我阿嬷很像,是说续航500公里我可以一个礼拜都不用充电啦,原来车版的是天天环岛
作者: lfk (吼~~)   2019-04-10 18:59:00
请问没跟着电粉特粉捧的都是排斥高科技喔?怎么不说这些粉把电车想的这么美好,什么不便都不是问题,只是自己还不买单而已。没人排斥科技带来便利,但也要你花的起,用的方便。现阶段电车就是贵、使用没那么方便,跟排斥高科技有什么关系?
作者: gooooogle (估欧欧欧欧欧狗)   2019-04-10 19:35:00
看你发的文就是特黑啊,而且特斯拉最便宜才200万内是能多贵...说得一嘴好车不如去试驾看看吧,我是开过才被惊艳的,加油好吗?
作者: lalauya (goddamn)   2019-04-10 20:35:00
又跳针贵了? 不是在讨论趋势吗? 电车黑真的是不管是汽车还机车的都有逻辑障碍欸
作者: enkidu0830 (sky)   2019-04-10 20:43:00
电动盘跟电动车是两码子事
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-11 00:57:00
特斯拉老板汽车上做到了百年大厂都做不到的事航太上做到了美国航太总署百年都做不到的事现今人类他最接近神的地位
作者: Mnchi   2019-04-11 10:48:00
有些人眼光就是这么短小

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