楼主:
dennis3w (dennis3w)
2019-04-09 16:02:56首先先强调个人肯定AEB防止追撞前车及ACC想耍废的优点，
但个人提出的后车追撞疑虑竟能有这么多的"回响"可见很多人开车观念真的需加强，
问个问题，假设今天前车急刹，你后面有车，你在可选择的情形下，你会选择不要撞前车
但后车追撞你，花时间处理事故，还是选择大家都没事平安回家？
再白痴都会选择大家都没事吧，但推文一堆选择恁北刹得住就好，反正后车撞我一定有错
也不关恁北的事的心态在开车。有够蠢的。
再假设今天没有ACC,AEB，前后都有车，前车急刹，你可在距离约一公尺处完全停住的情
况下，
1.你会选择在距离一公尺处刹到死不动
2.选择跟前车距离最小化以减低后车追撞的风险？
（这边应该又有一堆xx质疑怎么可能控制的了，您还是选1吧）
选择1很确定是不会开车的三宝，而选择2的您又怎么有脸质疑我的开车技术？
以下开放讨论，可以的话推文请打出你的选择编号，如果没脸打出来我也不会介意啦。
0409 18:23 投票结果
1号30票 2号3票 这票数还能不担心吗？
作者: joefaq (小瑜) 2019-04-09 16:06:00
你怎么知道可以煞在更近的地方 不会直接撞上去
aeb作动后实行2 应不冲突吧。 aeb可比人的眼脑更早预知差距30的时速差。先靠电脑再用点人脑判断可以更减少撞击率不是吗
作者:
rogerliu (Roger)
2019-04-09 16:10:00请问一下时速多少的状况之下?
是说前车急煞还能让你想这么多 真的不是你的安全距离概念出问题阿
AEB对于有效降低车辆追撞事故已经有很多机构都有研究证实了
作者:
rogerliu (Roger)
2019-04-09 16:12:00刚刚爬了一下他的原文,好像没有讨论的必要开车开了20几年,从18岁开始算也应该四十好几了逻辑还这么烂也真是了不起
键盘车手？一公尺内的距离还能细腻控制难道你能紧急煞车控制在50公分内？
作者:
xvid (DivX)
2019-04-09 16:16:00AEB哪来这么蠢停给后车追撞....
作者:
cystal (专业代PO)
2019-04-09 16:17:00很多三宝都觉得自己开久就很会开
作者:
dayjay (The last of us)
2019-04-09 16:17:00自动煞车又不是叫你放弃右脚，到底懂不懂...
你急煞，跟前车近一点再停住，不就是变相给后车多一点缓冲距离，当然，撞不撞都是机率，多点缓冲距离不就是
作者:
dayjay (The last of us)
2019-04-09 16:19:00是帮你买个保险最后一道关卡，一直扯著安全距离干嘛
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2019-04-09 16:19:00
急刹还能细腻控制距离，想必大鹏湾能进146
作者:
AMDsucks (AMD really sucks)
2019-04-09 16:19:00不管前后车，大家都遵守原则一
作者:
xvid (DivX)
2019-04-09 16:22:00笑死 麻烦你去找本有AEB的车主手册来看
作者:
intaihou (Never Say Never)
2019-04-09 16:23:003.换车道
作者:
xvid (DivX)
2019-04-09 16:23:00你可以和 Lorazin 组团写论文
作者:
ekin0824 (减重中，请勿喂食)
2019-04-09 16:24:00AED是电瓶没电的好帮手，会自动侦测，居家旅行的好物要改就顺便把字母改大写
作者:
wondtty (好冷)
2019-04-09 16:29:00选择2,自己控制停在离前车12公分处
你不懂AEB吧，谁告诉你AEB是在前车一公尺处煞死
作者:
kalapon (D桃)
2019-04-09 16:39:00如果自己减速后不完全停住，还慢慢往前靠的过程，后面推了你一把，这时候不叫做推撞喔
作者:
qoomilk (狐狸尾巴)
2019-04-09 16:40:00不但观念差安全距离也差还不知道AEB真正的意义
作者:
kalapon (D桃)
2019-04-09 16:41:00我不是冰壶选手，跟前面的距离还是尽早停下来比较好
作者:
segio (初华)
2019-04-09 16:42:00看来驾照都是鸡腿换来的..科科..
作者: windowdoor (汤阿门) 2019-04-09 16:42:00
零的领域 风见是你？？？
作者:
rogerliu (Roger)
2019-04-09 16:46:00所以计票完后有什么改变吗?
作者:
kenimai (非理法権天)
2019-04-09 16:46:00这么嫩你也敢来跟人讲开车
作者:
segio (初华)
2019-04-09 16:47:00他在2的标注不就很清楚了.选2才会开车.没啥意义.
这种情况我都会转方向盘 并且手煞车 脚煞车并用 甩尾让车子变横向 并且停在离前车3公分处 这样一来候车 就有更多的缓冲距离
作者:
xvid (DivX)
2019-04-09 16:50:00他列了这些选项只是更凸显他开车令人忧心
作者:
segio (初华)
2019-04-09 16:52:00ACC每个车厂都强调辅助.就有人要当自动.真是奇葩...
作者:
segio (初华)
2019-04-09 17:05:00三宝?大家不就投票决定你才是三宝吗?
第二十四票同意你是假老手真三宝好好说你听不下去 手动我的嘘功能 没坏 很好
作者: markelf 2019-04-09 17:09:00
主动安全配备是降低你眼前马上就会遇到的风险，你生一堆狗屁情境出来鬼扯是在玩海龟汤是不是，先别提人家会不会追撞你啦，你就这么有把握紧急状态下你煞车控制还这么神准能抓剩几公尺几公分的喔，F1怎么没找你去当培训车手
麻烦先领车 有acc aeb的 然后贴后撞三联单再过来讨论作为你的前车一定觉得超级不安给我控30公分车距然后告诉我你很会开车 呵呵
作者:
kkloki (Loki)
2019-04-09 17:14:00大家回文小心用词 我觉得大家怎么说他根本听不进去一直跳针可能在钓
AEB煞车力道接近煞车极限 你是车神有办法微调那零点几公尺的煞车距离 何况是紧急情况
作者: markelf 2019-04-09 17:18:00
当初机车要标配ABS的时候也是一堆键盘罗西在那边嘴什么手动点放煞车比电控ABS有操作感、极限状态时还能自己掌控车子，妈个巴子干洨话是要秀自己脑洞是不是
作者:
segio (初华)
2019-04-09 17:25:00和三宝说明为何不是三宝.这不是强人所难吗?不懂ACC的人在那边嘴一堆.嘴赢了也还是不懂.这样解释可以吗
作者:
alumico (キラッ☆キラッ☆)
2019-04-09 17:29:00我三宝我选一
aeb不一定可以煞到停 看车速吧?应该没有你说的这招 这招是自己前面错误才补救的招式会用这招基本上已证明你绝对不是开车的大侠
作者:
jimmihg (TheKing)
2019-04-09 17:43:00嘘一下!
没啦真心想救你 30公分 一公尺也好 只是鸵鸟补牢战术罢了 好啦 你很健谈 推一个会不会被候车撞 会不会发大财 会不会死 有时候是命 不是完全人的实力在决定的
那你应该讲说你从来没出车祸啊？不是很厉害可以控制煞车来避免后车撞过来吗？
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 18:33:00奇怪为什么这么多人逻辑有问题啊，有ACC还是能30cm停啊又不是装ACC油门就会坏掉，到底是哪来这种结论啊还自己设一个投票说九成人都三宝 开群嘲喔?不认同自己反ACC概念就自己帮别人答一归类成三宝 神了哈哈 发现38分预言了39分的修文二乔: 接下来你会说的是推文内容明明就是2结果因为不支持自己就说是1 神逻辑我自己的推文内容是有ACC也可以做到停止于30cm，这样是1还是2? 不不、答案不是1也不是2，因为我根本没投票文中说开放讨论，但用自己设的规矩帮意义版有分类称为有负面意涵的“三宝”，你是在引战吗?版友*
作者: sgxm3 (sgxm3) 2019-04-09 18:53:00
你说的情境人类基本上就是办不到，像电影一样事故时还会慢动作给你完成那些步骤喔？
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 18:56:00原PO真的知道ACC跟AEB的分别吗?
你又知道后车会追撞你了，行车记录器拿来瞧瞧吧讲的很行不如秀一个实证给大家看看
作者: sgxm3 (sgxm3) 2019-04-09 19:00:00
可以同时看前面后面注意煞车力道，这些都要在1~2秒内完成。你是不是从51区偷跑出来的改造人？
作者: tjtsyhssy 2019-04-09 19:03:00
蛮好奇为什么用辅助工具只能是1的结果不能也是2? 主控权在驾驶身上不是嘛?
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 19:03:00我是觉得1公尺的情境太扯了，高速刹下来距前车1公尺内tjt大说的正是我想讲的，辅助系统帮忙做到1人可以继续做到2。那这不就代表辅助系统有用?
假设你在国道遇到你自己 前后车 会不会觉得很好笑 前车你：好险我会这招。我好神。 后车你：好险我会控30cm
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 19:15:00我在想原PO是不是以为有了AEB就再也不能接近前车1m内呀如果你开车有专心，自己脚踩煞下来，AEB不会在1m锁死喔AEB弥补了恍神的那一块，而你说状况不是作动的范围所谓缺点根本不会发生
可怜车版白丁超多，人家就没否定辅助系统，在讲驾驶观念，然后一堆在那边辅助系统好棒棒？原po算了啦，没几天就船过水无痕
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 20:25:00原po有提到“疑虑”，请问楼上这跟系统无关吗
作者: silentdriver (卡车司机崔维斯) 2019-04-09 21:03:00
急煞时一般人根本没空管后面
原po理解能力与众不同，公众归类回文的人暗喻三宝，好棒棒
60?150很长吗 好笑的就是会让人这么紧张候车追撞的就是你这个善抓30公分的达人阿哈哈
作者:
rogerliu (Roger)
2019-04-09 22:28:00原po就是非我族类即三宝、然后一直跳针你才该解释1为什么是三宝吧？一公尺又没有很长、煞停后跟前车距离一台机车的距离还好吧、这样也算三宝？不就都你说了算所以你煞停都距离前车几公分？拿证据出来让大家看看啊、还是你没有行车记录器？不要只会嘴啦
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-09 22:56:00哪个测试影片是脚踩煞车想要刹停在30cm结果AEB锁死在1m的? 我没找到啦你有看到各家AEB作动条件吗? 你能在30cm煞停的话系统根本不会在1m把你锁死啦，这个疑虑根本不存在既然AEB有无都可以做到你想要的操作，那有AEB有何疑虑?"脚踩煞车想要刹停在30cm结果AEB锁死在1m"再看一次这句再看一次这几个字"脚踩煞车"测试时根本不会测试踩煞车不会撞上的话AEB会不会提前锁AEB如果会阻挡你缩短前车距离的话，你是怎么停车的啦我确定你听不懂我在讲什么你上面不是说你懂AEB吗? 那为什么有AEB还可以路边停车?
作者: sgxm3 (sgxm3) 2019-04-09 23:35:00
不久的未来全部的自小客车都会有AEB，而且AEB不能关闭。到时候你就只剩中古车能开了
作者:
dayjay (The last of us)
2019-04-10 01:57:00白痴
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-10 03:08:00所以到底哪台车的AEB会阻止原PO你低速蠕行喔，好想知道
逃什么 你才是大家的笑话 说个笑话：今天车道上大家都逆向欸..呵呵
作者:
ukcm (欸欸)
2019-04-10 08:48:00我选3 不要有后车就不会有被追撞的疑虑 (这边应该又有一堆xx质疑怎么可能控制的了，您还是选1跟2吧)选择1跟2很确定是不会开车的三宝
连AEB作动条件也不知道，你只要有采煞车AEB就不会作动有踩煞车ACC就会解除。你都没踩刹车，AEB帮你停在1公尺处你还嫌？
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-10 12:12:00所以到底哪台车的AEB会阻止你低速滑行跟前车拉近车距，幻想中的AEB车吗？