请问 GLC200 没有选AMGline(跑车化悬吊) 的话
因为预算有限 只加了23p + p17(keyless)
请问这样的话 动力和平常的操作上足够吗？
因为试车车商只有提供(跑车化悬吊)的车款
自己在试车的时候感觉车子的油门很沉，
加油的力道有点催不上去～ 但是业务说这是奔驰车的特色
油门的设定不会让你一启动就很快冲出去！
因为第一次看benz
但同一天试过 XC40 T4R 和 XC60 T6I后...
感觉油门的线性感受落差很大...上来请问大家
是不是只有我有这样的错觉，感恩！

GLC要有动力随传随到的感觉的话要调S模式 C模式非常温驯

我才刚要推 你调 s mode就不会了

最值得的是柏林之音

volvo真的很难开又丑 奔驰好开很多 不知道您怎么感觉的

volvo不会难开吧...试过s90跟v90cc觉得很不错啊

W213 车主路过 个人觉得有AMGline的悬吊还是偏软...但是舒适的

觉得舒适 之前开”微”山路载人 后座还有睡着

奔驰车子本来油门就很重，不踩深力道不会出来，你可以踩深一点试试另外奔驰车强在100公里以上的加速，如果是glc200的话，100~160这段你踩下去明显比它牌还会跑，这段加速很有感觉还有GLC不管有没有AMGline悬吊对我来说都太软太晃了，无法接受论舒适是还可以，但不是Q的感觉，我觉得太晃加速感跟volvo比。。。的确会不太一样，volvo刚起步踩下去就很有力了，你会觉得volvo好像比较快，不过其实差没很多油门踩久就适应了，其实只是习惯问题，控制的好，benz反而是很会跑的你没看到报纸上出车祸的几乎都是benz&BMW？ 其实不用担心它开不快，这是多虑了

GLC试开过真的好晃

老奔驰的悬吊才叫神奇 超软但就是舒服...

AMG悬吊会好点啦 因为车高也会降低

推文讲一大堆 都没讲到问题重点原PO试驾XC60 T6I 320hp/40.8kgm再去试GLC200是要比三小GLC200才184hp 当然觉得慢 至少同级要比GLC43才对200的动力跟什么模式和悬吊哪有差多少真是一堆键盘车手

四驱跟后驱的错觉差异

GLC200没选配比Cx5还不如

GLC悬吊很软 200动力不太够 就是这样

原PO知道XC60 T6I有320hp吗？

AMG阵营马上拉出43跟63出来跟你比动力

如果是平常的操控是够用啦，就是记得转成sport，在comfort或eco真的很温，另外悬吊也很软，不激烈操驾是还好好处是载长辈老婆小孩舒服，但是经过坑洞的晃也是明显你喜欢起步快，可以看看tesla啊，哈

他也有试t4阿 又不是只有t6

如果奔驰跟volvo 都开过 别的不提只油门线性这一点一般模式奔驰会比较迟钝这个很明显 跟t4 t6没有关系

切换sport+油门反应就会很灵敏柏林之音记得选，其他不重要

奔驰油门都是这样 市区要开凶一点都要换模式

我还没开过，不过爸妈是觉得油门不会很沉，另外我家五人也没人说晃，刚回完你了https://i.imgur.com/Gt5EDKn.jpg我选配也只选23p和keyless

哪台休旅车不晃的...对于会晕车的人来说 都一样啦

我当初试玩GLC250 coupe再去试macan，那台macan有pasm开起来跟轿车差不多，猛猛的

E200标配超软 比212还软