动力强一点似乎不是多数人的优先考量
可有可无
即时Rav4 动力0~100只有15秒或是极速只有140
应该还是卖第一吧
有时候我也觉得够用就好，但有时候打了方向灯几秒了
还有人跟你并排
当你想换车道，我想大家应该不会是煞车吧
或是当你刚认识的你女友传讯说
我家人这周不在家的时候，痒痒的
应该恨不得自己开快一点
北高3小时达成
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2019-04-06 00:15:00只有键盘马力兄弟才会在那嘴动力
作者:
CJonQuil (最KB的好朋友)
2019-04-06 00:15:00因为大部分都是绿绿的不是痒痒的
作者:
vi5279 (万能麦斯)
2019-04-06 00:17:00钱的问题吧。动力大=烧钱
作者:
chungj (msck)
2019-04-06 00:17:00北高三小时不是取决于动力 是路上的车况
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-04-06 00:22:00台湾的速限真的很低，没什么实质意义，就算会考量优先权也不高，其它地方比加速重要多了
只有看过没买的人在嫌动力用不到 车子四缸就好没看过买得起或是开过有动力、高缸数的人会说"够用就好"这种说法
作者:
fj208 (月月)
2019-04-06 00:29:00动力很重要啊，是排在很前面的考虑选项啊
作者:
nask (どうぞよろしく)
2019-04-06 00:35:00塞车加速限，能开到120就够了
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2019-04-06 00:38:00你看KUGA 2.0有245匹 但是卖最好的车型还是1.5T那款
之前开140匹现在换340匹，零百5.9s，超车满载山路都很有感，但下一台一定换纯电车，马力扭力都屌打现在这台，重点是又省钱
丰田动力不如人的时候就可有可无 赢的时候就是看车重点
作者:
T8 (wow)
2019-04-06 00:56:00丰田车其实推力重量比不差 如果总动力不足 也会把前段加速做强
羡慕日本的ME人有各大车厂可去 台湾ME人还是乖乖轮班吧
丰田的引擎都是低转高扭的搭配高齿比加速很快、过一定的速度就软
作者:
aannasui (少年阿賓)
2019-04-06 01:10:00不是都有速限 最多120就够用啦三小？在车上助兴七小时
altis就是用变速箱营造起步有力的错觉啊，但引擎本体还是没力
蛮奇怪的 好像30年前100马就是小钢砲 现在没有200都会被笑软
作者:
yur 2019-04-06 02:47:00开夜车北高三小时不难啊我曾经宜兰直达林边4小时
喜欢顺顺开 内装舒适外观好看比较重要有人关你门 也代表你本来抓的距离就不够啊
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2019-04-06 07:44:00我会煞车阿， 退步原来是向前。 念书之余，要会实践。很多交通事故的起因都是因为不要煞车，因为煞车就是输惹
作者:
PHINEAR (忙完 我回来了)
2019-04-06 08:19:00北高三小时操控很重要
作者:
iceonly (只有冰)
2019-04-06 08:25:00你看kicks卖的很好就知道了啊，1.5na还不是卖的很好
作者:
as6633208 (okokokiknow)
2019-04-06 08:26:00没把，不是外观第一吗？车子每天看的不买好看一点很痛苦
作者: stephen9722 (fox) 2019-04-06 08:52:00
去开房间最快啦 三小时赶回家火都灭了
作者: DamnIAmSucks ( ) 2019-04-06 09:20:00
RAV4 摇6600转马力才会出来 不喜欢那种拉转马力迟钝的感觉 而且引擎声很明显不知道的人会感觉像硬ㄍㄧㄥ的
作者: aoz (尐 ) 2019-04-06 09:27:00
我觉得是年纪吧...以前都想拼一口气 超过35 就是踩刹车
也没有一定阿，我们老师傅60几，没200匹他觉得没力
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-04-06 09:30:00普通家庭还是以省油，好养，空间大，便宜，保值，为考量吧xD，哈哈哈
动力不嫌多 可是到一定水准之后其实会怕 尤其机车的
作者: rainbow321 (joe) 2019-04-06 09:57:00
在快也没红绿灯快阿
作者:
Rinsian (Rinsian)
2019-04-06 10:03:00再快快不过红灯 动力大只是花钱换爽度
作者:
b70103 (猪小皮)
2019-04-06 10:10:00马力再大速度再快，平常上下班假日出游还不是塞在车阵里
作者: sywer (伪赛华) 2019-04-06 10:15:00
不然台湾每个开车的等红灯都是“F1灯灭起跑”吗？
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-04-06 10:21:00因为台湾太小了车流多到你马力大也没用
作者:
mars1396 (mars1396)
2019-04-06 10:31:00北高三小时真的蛮屌
作者:
phci (标准米虫)
2019-04-06 10:42:00路上一堆测速相机，无用武之地
作者:
creepy (左招财 右纳福)
2019-04-06 10:57:00我从2.0换到1.6 就很有感 但是税金减轻也很有感大马力当然好 但是税金压力太大
钱不够才是真的，买个实际输出可能不如20年前的1.6NA，一直安慰自己车重钢性好，有环景，说动力无用，结果还不是一狗票在搞什么土炮负极接地跟奶瓶，说动力变好、输出随传随到变钢砲。啊不是一直说动力无用？然后动不动就说什么告高速也是轻松几格，山路轻松爬，甚至说遇到双B看起来很吃力之类的。奇怪了，不是说动力无用？
车流大马力没用？是没在超车吗 两百到三百匹超车好好
作者: termite (rebirth) 2019-04-06 11:40:00
觉得200多匹超车够用，当然要呸车时会有点软…
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-04-06 11:44:00养不起 钱不够
作者:
UWC (UWC)
2019-04-06 11:58:00上高速公路就知道了，开最高速限就超过多数车辆了。
作者:
imreader (imreader)
2019-04-06 12:07:00非连假，我开 105，目测可以超过 80% 的车子
公升级重机随便都三秒内，骑过再开500匹四轮也无感
作者: zx2751206 (ff) 2019-04-06 12:12:00
你看路上多少10几年老车??????? 所以当然够阿别崩溃惹
作者:
missin (EVO)
2019-04-06 12:28:00台湾内线龟车很多，动力强可能要常常变换车道开车，也是很痛苦
我以前也以为我不需要大马力 直到我开到性能车。当轻轻踩就跑第一的时候，就不会想在车阵中混
打方向灯就想插，人家就该让吗，大脚给油或减速自己选
动力其实还是挺重要的。操控感也是。尤其男生开车会喜欢精准的控制车辆，这时候充沛但不夸张的动力输出一定要有，才能相得益彰
作者:
Mei5566 (5566)
2019-04-06 13:31:00家里没人过去干嘛，看门唷
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2019-04-06 13:53:00真的要动力就86啊！经济实惠，妥善屌打上面各种跑车
作者:
cattgirl (小喵超爱合购)
2019-04-06 14:15:00我只看扭力
以前开没力的车无感，换了3.5na大马力后就有感了
作者: realqq 2019-04-06 15:03:00
我同事开一台200ps上下的车子 但是他把车子限速在120 他说动力不重要 我是信了！ 他买200ps的原因是因为该车款马力最低就200ps 这算有钱但不在乎动力的例子吗？
作者:
UWC (UWC)
2019-04-06 15:24:00敢不敢踩油门比较重要啦~我的focus mk2够肥够慢了，上高速公路还不是可以超过很多车
作者:
sleep123 (sleep123)
2019-04-06 16:14:00啊灾
台北140也没几次开的到，除非不怕红单。高速公路速限真的太低....觉得调高点反而车祸会较少
作者:
isohera (土城加藤鹰)
2019-04-06 19:43:00小屁孩才在意动力，老屁股在意妥善率，安全是回家唯一的
作者: purplebfly (紫翔) 2019-04-06 22:02:00
动力跟外型很重要..没力的车开起来跟老电脑一样,用起会生气