大改款/小改款之后，前一代的试乘车/展示车，都会怎么处理呢?
1.拖回总公司(要怎么处理油公司决定)
2.直接当中古车卖(和泰有原厂认证中古车机制)
3.大降价卖给有需求的客户
不过第三种情况真的很常见吗? (就是说有客户想跟营业所买试乘车/展示车)

当然是丢到中古市场啊

大降价阿 价钱大概比中古车好一点吧

问三菱业务 他们专业的

没钱的人会买

试乘车 有领牌 会被丢到原厂中古车部门展示车 再内部控管 其实就算新车我是指内部控管

新闻不是有讲展示车.试乘车当新车卖.

要看牌子 有些会当新车卖

试乘车有领牌 怎么当新车卖啦 都有纪录的

据我所知经销商会便宜卖给自已人，价差蛮大的

就是当领牌车说便宜卖其实就人家开过的.

有些经销商会把展示车当新车卖 试乘车当展示车卖

试乘车已经挂过牌，而且里程数有一定程度。怎么可能当新车卖？

展示车当新车卖，没被抓包算多赚。被抓包也不亏

当然是新车卖，不然版上业务狂洗说这叫新车

三菱会直接当新车卖

展示车三菱会当新车卖啊。

卖给皓呆

不只三菱吧...展示车 几乎都当新车卖

我有问过TOYOTA的业务 他们说给和运租车用 这参考看看

当然当新车卖 三菱最拿手

展示车卖给不知情的人

杀肉?

和泰应该也是会拿展示车来交新车

之前公司泡水车整修后当公务车开，不过那个需求量应该不大，好一点的车款可能配主管车。当然自家租赁也有可能。

卖给不知情的消费者啊

三菱最懂惹

当新车卖才是专业业务啊

CPO

展示车就变租赁车

3 我客户有买一台

展示车就是新车啊，几乎每家都这样吧？

三菱就当新车卖

我有听过业务自己说展示车要卖当新车卖试乘好像就CPO或是走2手车流程

租车?

问三菱芦洲所阿

也有直接卖给二手车商的啊

大多国产品牌都当新车买 只是三菱比较蠢，都不整理被抓包被抓包又不好好善后 就爆了

米字必嘘最专业了，骗客人当新车买，好棒棒

试乘车大部分现在都是直接租赁牌了 展示车尽量不会摆太久

展示车严格来说还是新车，就是卖掉啊，只是有脑袋的经销商会先跟客人讲好，然后多优惠一点之类的，省得后续麻烦。看看日蚀那个代理商就很不意外会闹这么大。试乘试乘车通常就是一直用，时间到了打去二手车部门卖掉之类的。

买个3C用品都不会买展示机ㄌ，和况汽车。

我就买试乘车呀 就当新的二手车吧...

某厂不是当新车卖吗？重点是当新车卖还不违法

当新车卖给盘子，没被发现就赚到，被发现就折二万

由