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Re: [问题] 电动车预估多久会冲击传统汽油车地位?
楼主:
centaurjr
(QQ)
2019-04-03 11:41:53
※ 引述《handsomefly (帅气的fly)》之铭言:
: 手机排版,请见谅
: 世界各国大概在2025-2035之间会陆续禁售燃油车。这些国家的车厂就只能将油车往国外
: 卖。
抓到穿越来的,因为你的世界国家好像有点少唷,
目前要"准备"禁售的也不超过20国,
更不用说2035这么近的
: 台湾若不跟进世界潮流,到时候有几种可能:
: 1.世界各国的油车全往台湾卖,台湾有很便宜的进口车(但台湾市场这么小,不太可能)
看来在2035全世界国家只剩下台湾,挪威,荷兰,印度,以色列
与其担心油车不如担心世界大战还是外星人入侵
: 2.各大车厂不再生产油车,台湾没有欧美进口油车可买,只剩国产或是非洲产(?),不
: 过买单的人应该不多
国产车买单不多? PTT看台湾吗XD
2018年号称国产史上最惨的年代
国产销量为191,259辆
进口销量186,618辆
: 所以我认为台湾电动车在5-10年内可能会冲击油车市场,禁售燃油车时间点,就看当时后
: 的政府魄力了
前提乱假设自然会得到这种错误答案,
用什么冲击,S3EV吗?
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-04-03 11:43:00
应该是说也没有禁止使用汽油这项能源而且汽油说不定会越来越便宜?
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2019-04-03 11:50:00
汽油这种采不完又技术成熟的东西基本上就是产出国用产量控制价钱吧
作者:
jyhchyunlu
(jyhchyunlu)
2019-04-03 12:03:00
油电车应该会先冲击纯油车市场,而且很快就会到来
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-04-03 12:33:00
是啊 油电车 还是要加油油电车要冲击的前提是售价假设油电altis 跟 汽油版 altis 卖的价格一样 税金一样当然选油电不是每个人里程数这么多
作者:
syterol
(小贼)
2019-04-03 12:35:00
油电车对消费者来说不需“充电”相关成本
作者:
l79cm
(欧亚美跌 义股优)
2019-04-03 12:43:00
大众说纯电车售价等同柴油这不就已经产生冲击了吗还等油电取代油车,这速度已经慢了就像这次国产神A标配ACC七气囊也是会产生冲击一样
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-04-03 12:47:00
成本包含很多啦 车价、保养、油钱、二手残值都是台湾人一台车开个10年算很正常的 跟先进国家能比?
作者:
ciswww
(Farewell)
2019-04-03 12:50:00
先进国家车龄比较
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先进国家车龄比较(第2页)
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作者:
l79cm
(欧亚美跌 义股优)
2019-04-03 12:57:00
大众原厂宣布掀背版电动车与现行款golf7.5柴油差不多,国内引进售价约100万左右
作者:
chandler0227
(钱德勒)
2019-04-03 14:26:00
除非是法规硬干啦 电动车冲击油车????? 想得太美好
作者: oxoxx (oxoxx)
2019-04-03 14:44:00
充电桩先不看,之前有看过大众有计算电池要100USD/kwh左右
作者:
ciswww
(Farewell)
2019-04-03 14:45:00
法规..整厂平均油耗给电动车的加权吗? XD
作者: oxoxx (oxoxx)
2019-04-03 14:45:00
电动车的成本才会跟油车差不多
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