刚刚朋友在传一个车祸影片给我看
这时候猛然想起
该不会是因为这十年来行车记录器的画面品质有显著提升，
加上安装行车记录器的人越来越多，
又习惯把夸张车祸上传到Youtube上给大家看
以至于推波助澜了对汽车安全性问题的既定印象！！！
从另一个角度来看
台湾一直没有国产车撞击测试，缺乏相关公信力证据
而且台湾其实查不到各车种品牌的车祸率，伤亡率，致死率的相关数据资料
政府公部门要嘛就是没在收集，要嘛就是蒐集的资料锁在数据库里面不公开，以免冲击车
市......
而某些业务的话术在这种环境下，就可以利用缺乏相关公信力数据的状态下，去否决质疑
者的疑虑 （不论是对安全性，或妥善率，或DSG变速箱的质疑......）