楼主:
Lorazin (Lorazin)
2019-03-12 22:11:56前情提要 觉得车车太软太摇 2/25上来发问求教
https://reurl.cc/dLOb6
谢谢回文指教的大大
及bimmer3698哥 及leemanstw关西车聚那天的意见。
更换过程：
老板是给予标准设定
要我开两周再回去调
当天安装完 马上开出店家的感觉是
好像车距地面位置变高了（但我是前后降低了约一指半）
经过一周的感受
慢速过地面坑洞的摇晃感
及90-100km/hr 过高速公路连接缝
的摇动时间缩短 或是地面有落差 的下沉情形
大约改善50-60%
然后后来某天我试开了北宜 头城-坪林段
因为之前少开山路 所以我感觉不太出来
高速过弯 应该只能说还行？进步之类？
减震的改善 昨晚板上m大把他的C300
开来跟我互相开开看 比较之下
效果的改善 他认为至少50%
接下来
我今天早上健康路的店家（car tuning板查的）
做调整
他的调法说 后轮阻尼调到最硬退7格
前轮最硬退5格
再开开看 （车车架高就能调了 所以他没收钱
我说：真的不用吗？他说：不用）
再开出去 我觉得 Q度大概又增加了10-15%
或是说在连接缝下沉的情形更少
但并不会有太硬的感觉
觉得咚咚两声短音的声音 比屁股的感受明显
就是有声音却不太摇的意思
这对我 会吃完早餐开车来说很好
大致上目前是满意了
（其实调教 我查了资料 发现更复杂 跟山路过弯相关的 我不常开山路 就先不烧脑了）
更换过程照片：
https://i.imgur.com/pJbmHo7.jpg
https://i.imgur.com/wYxQERg.jpg
原厂的
https://i.imgur.com/o0QUyhV.jpg
https://i.imgur.com/YHhFllD.jpg
更换中
https://i.imgur.com/29lWflX.jpg
https://i.imgur.com/1wUagCM.jpg
https://i.imgur.com/8kQkCNc.jpg
https://i.imgur.com/t5xniek.jpg
https://i.imgur.com/7hNwVE2.jpg
微调
https://i.imgur.com/EUtysqG.jpg
以上 谢谢观赏
作者:
MunezSu (Munez)
2019-03-12 22:13:00W205是双A喔！
作者:
ashinsr (泉州人 滚~)
2019-03-12 22:25:00等等一定有人说...
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-12 22:38:008万2，吓死我了，想说我Altis也想改避震，哈哈哈
作者:
demonicp (just 4 fun)
2019-03-12 22:44:00我比较想知道有没有人高速点煞也会抖..
作者:
rolandyu (ambersultan)
2019-03-12 22:51:00原厂的那套不能直接折抵吗？
作者:
kasl (鲁蛇大叔)
2019-03-12 22:56:00kw v3 好东西
通常原厂避震店家不太爱收啦，自己留着要是换车想拆卖也还有可以替换的。多向可调的避震，真的是要花时间心力才能调到符合自己驾驶习惯，或说发挥出比套装避震优异的长处。羡慕L大已升级。
推心得，KW V3 真的有心动，改车无底洞啊......
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2019-03-12 23:15:00我也喜欢这个避震 家人开起来也满意
作者:
Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)
2019-03-12 23:15:00回g大 改避震真的没有公式 网络评价只能参考
作者:
rolandyu (ambersultan)
2019-03-12 23:15:00可否分享一下对侧倾效果如何，之前也对这套有兴趣，去东进请教技师是建议我不用花这笔钱
作者:
Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)
2019-03-12 23:16:00毕竟屁股是自己的...弹簧与避震的配合也很重要
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2019-03-12 23:16:00侧倾我休旅车觉得有差也要看车型车款
感觉因人而异 可能当下Fu不错就对了 我是怕自己的Fu因此有不同感受.....QQ
我也只是听说哥；毕竟每个人对车子动态回馈的喜好不同，压缩侧、拉伸侧要调整到符合自己体感，就足够让你花一堆时间在各种不同的路线反复测试调整了。压缩的速度、幅度，回弹的速度、幅度，太多细节都是要自己去体会，光靠技师自己臆测，也无法保证调到完全符合你要的。一点点听说的心得，毕竟我大概只有信义新光地下停车场
作者: leemanstw (北仔) 2019-03-12 23:50:00
V3价格真的很不亲民，最近考虑B12 por kit QQpro kit
作者:
bigtai (我也不知道啊)
2019-03-13 00:01:00话说是3/1后换的吗？kw最近有折扣
我自己在考虑套装的，因为换这种，我没调到紧绷，心里一定很不爽，但要那样一直在路上来回开、调整、开、调整，我实在有点懒，想用套装逼自己去适应避震器。台湾也有出一个挂氮气瓶四向可调的，好像也不错，朋友335测试了一阵子说不比他原来的欧老师差
作者:
nrh100 (优秀是一种习惯!)
2019-03-13 04:07:00内湖国x吗
请问L兄换避震真的值得这个钱吗 我个人经验换避震很难调到自己喜欢的硬度 一直调来调去调不好
作者:
diyaya (diya)
2019-03-13 07:59:00Altis降避震干嘛
作者:
ariete (正圆锥)
2019-03-13 08:05:00一般可调的避震都是拉侧可调，V3这种多一个压侧可调的目的是为了适应更大的弹簧下荷重变化（改锻圈会变轻、改煞车会变重，两个都改可能跟原厂差不多）做调整，如果要调还是先调拉侧就好，拉侧调法大概是“如果觉得硬，把拉侧阻尼调硬”、“低速有碎震把拉侧调软”，调整最难的是车子前后pitch的平衡会被单轴调整改变，真的要花时间去感受震动回馈，然后前后座自己都要感受过
作者:
cjko (累死了 囧)
2019-03-13 09:16:00后驱吗？四驱我问要92k...orz
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-13 09:30:00V3重点是...调教者和车主不是同一人啊......
作者:
kappazone (人生就è¦è¶ŠçŽ©è¶Šå¤§)
2019-03-13 11:32:00没跑场地建议选V1....
作者: LMGlikeshit (拉米糕喜欢安打ˊ_>ˋ) 2019-03-13 16:39:00
这个月刚好有活动降价
本来开C300都觉得很棒 开过跑车之后再回来开C300 发现变好晃XD