[心得] w205 C300 更换悬吊 KW V3

楼主: Lorazin (Lorazin)   2019-03-12 22:11:56
前情提要 觉得车车太软太摇 2/25上来发问求教
https://reurl.cc/dLOb6
谢谢回文指教的大大
及bimmer3698哥 及leemanstw关西车聚那天的意见。
更换过程:
老板是给予标准设定
要我开两周再回去调
当天安装完 马上开出店家的感觉是
好像车距地面位置变高了(但我是前后降低了约一指半)
经过一周的感受
慢速过地面坑洞的摇晃感
及90-100km/hr 过高速公路连接缝
的摇动时间缩短 或是地面有落差 的下沉情形
大约改善50-60%
然后后来某天我试开了北宜 头城-坪林段
因为之前少开山路 所以我感觉不太出来
高速过弯 应该只能说还行?进步之类?
减震的改善 昨晚板上m大把他的C300
开来跟我互相开开看 比较之下
效果的改善 他认为至少50%
接下来
我今天早上健康路的店家(car tuning板查的)
做调整
他的调法说 后轮阻尼调到最硬退7格
前轮最硬退5格
再开开看 (车车架高就能调了 所以他没收钱
我说:真的不用吗?他说:不用)
再开出去 我觉得 Q度大概又增加了10-15%
或是说在连接缝下沉的情形更少
但并不会有太硬的感觉
觉得咚咚两声短音的声音 比屁股的感受明显
就是有声音却不太摇的意思
这对我 会吃完早餐开车来说很好
大致上目前是满意了
(其实调教 我查了资料 发现更复杂 跟山路过弯相关的 我不常开山路 就先不烧脑了)
更换过程照片:
https://i.imgur.com/pJbmHo7.jpg
https://i.imgur.com/wYxQERg.jpg
原厂的
https://i.imgur.com/o0QUyhV.jpg
https://i.imgur.com/YHhFllD.jpg
更换中
https://i.imgur.com/29lWflX.jpg
https://i.imgur.com/1wUagCM.jpg
https://i.imgur.com/8kQkCNc.jpg
https://i.imgur.com/t5xniek.jpg
https://i.imgur.com/7hNwVE2.jpg
微调
https://i.imgur.com/EUtysqG.jpg
以上 谢谢观赏
作者: MunezSu (Munez)   2019-03-12 22:13:00
W205是双A喔!
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-03-12 22:14:00
L大找宏太调哦我误会了,看店里照片应该不是宏太
作者: lucky945 (液友)   2019-03-12 22:17:00
这是几吋的框啊 看起来好大
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-03-12 22:17:00
可是最后一张又好像宏太...
作者: gx9900824 (ZETA)   2019-03-12 22:19:00
想知道价格 !!!
作者: ashinsr (泉州人 滚~)   2019-03-12 22:25:00
等等一定有人说...
作者: handsomemama (清国少爷)   2019-03-12 22:31:00
加油加
作者: qq441122 (路过的乡民)   2019-03-12 22:38:00
8万2,吓死我了,想说我Altis也想改避震,哈哈哈
作者: demonicp (just 4 fun)   2019-03-12 22:44:00
我比较想知道有没有人高速点煞也会抖..
作者: whitestripe (light me up)   2019-03-12 22:48:00
不赖
作者: rolandyu (ambersultan)   2019-03-12 22:51:00
原厂的那套不能直接折抵吗?
作者: kasl (鲁蛇大叔)   2019-03-12 22:56:00
kw v3 好东西
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-03-12 23:10:00
通常原厂避震店家不太爱收啦,自己留着要是换车想拆卖也还有可以替换的。多向可调的避震,真的是要花时间心力才能调到符合自己驾驶习惯,或说发挥出比套装避震优异的长处。羡慕L大已升级。
作者: gx9900824 (ZETA)   2019-03-12 23:13:00
所以改避震必须自慢慢去Try条件囉.....?
作者: martinlin77 (mar)   2019-03-12 23:14:00
推心得,KW V3 真的有心动,改车无底洞啊......
作者: F0r (ㄈㄓ小四)   2019-03-12 23:15:00
我也喜欢这个避震 家人开起来也满意
作者: Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)   2019-03-12 23:15:00
回g大 改避震真的没有公式 网络评价只能参考
作者: rolandyu (ambersultan)   2019-03-12 23:15:00
可否分享一下对侧倾效果如何,之前也对这套有兴趣,去东进请教技师是建议我不用花这笔钱
作者: Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)   2019-03-12 23:16:00
毕竟屁股是自己的...弹簧与避震的配合也很重要
作者: F0r (ㄈㄓ小四)   2019-03-12 23:16:00
侧倾我休旅车觉得有差也要看车型车款
作者: gx9900824 (ZETA)   2019-03-12 23:19:00
感觉因人而异 可能当下Fu不错就对了 我是怕自己的Fu因此有不同感受.....QQ
作者: sean87028 (Sean)   2019-03-12 23:36:00
会调比较重要,kwv3能调的东西太多反而无从下手
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-03-12 23:44:00
我也只是听说哥;毕竟每个人对车子动态回馈的喜好不同,压缩侧、拉伸侧要调整到符合自己体感,就足够让你花一堆时间在各种不同的路线反复测试调整了。压缩的速度、幅度,回弹的速度、幅度,太多细节都是要自己去体会,光靠技师自己臆测,也无法保证调到完全符合你要的。一点点听说的心得,毕竟我大概只有信义新光地下停车场
作者: YangChang (而去)   2019-03-12 23:44:00
w213跟s213都出了喔
作者: leemanstw (北仔)   2019-03-12 23:50:00
V3价格真的很不亲民,最近考虑B12 por kit QQpro kit
作者: bigtai (我也不知道啊)   2019-03-13 00:01:00
话说是3/1后换的吗?kw最近有折扣
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-03-13 00:04:00
我自己在考虑套装的,因为换这种,我没调到紧绷,心里一定很不爽,但要那样一直在路上来回开、调整、开、调整,我实在有点懒,想用套装逼自己去适应避震器。台湾也有出一个挂氮气瓶四向可调的,好像也不错,朋友335测试了一阵子说不比他原来的欧老师差
作者: sadsituation (丑人俱乐部●Stan)   2019-03-13 00:14:00
B12效果不错啊
作者: nrh100 (优秀是一种习惯!)   2019-03-13 04:07:00
内湖国x吗
作者: gummybear01 (世界上最健康的熊)   2019-03-13 04:25:00
请问L兄换避震真的值得这个钱吗 我个人经验换避震很难调到自己喜欢的硬度 一直调来调去调不好
作者: diyaya (diya)   2019-03-13 07:59:00
Altis降避震干嘛
作者: ariete (正圆锥)   2019-03-13 08:05:00
一般可调的避震都是拉侧可调,V3这种多一个压侧可调的目的是为了适应更大的弹簧下荷重变化(改锻圈会变轻、改煞车会变重,两个都改可能跟原厂差不多)做调整,如果要调还是先调拉侧就好,拉侧调法大概是“如果觉得硬,把拉侧阻尼调硬”、“低速有碎震把拉侧调软”,调整最难的是车子前后pitch的平衡会被单轴调整改变,真的要花时间去感受震动回馈,然后前后座自己都要感受过
作者: mocha200e (咖啡)   2019-03-13 08:56:00
V3 超吃调校。店家都会装。会调的很少
作者: cjko (累死了 囧)   2019-03-13 09:16:00
后驱吗?四驱我问要92k...orz
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2019-03-13 09:30:00
V3重点是...调教者和车主不是同一人啊......
作者: kappazone (人生就要越玩越大)   2019-03-13 11:32:00
没跑场地建议选V1....
作者: bearland (夜鹭食谷)   2019-03-13 16:00:00
好文,感谢分享,也谢谢几位热心乡民的补充推文
作者: LMGlikeshit (拉米糕喜欢安打ˊ_>ˋ)   2019-03-13 16:39:00
这个月刚好有活动降价
作者: ilove30and (日日八杯水)   2019-03-13 22:44:00
本来开C300都觉得很棒 开过跑车之后再回来开C300 发现变好晃XD

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