2019-03-09 20:35联合报 记者黄瑞典╱即时报导
台61线西滨快速公路将新增区间测速路段，公路总局与苗栗县警局评估后，决定选在白沙
屯至通霄交流道北上约11公里长的路段实施区间平均率速取缔超速，透过公路总局协助争
取经费建置，南下路段持续以手持式雷达测速枪等测照，多管齐下遏阻超速违规。
新北市万里隧道去年7月率先实施区间测速，至11月超速违规减少9成5、月平均事故减少8
成4，成效良好，交通部与警政署大力推动科技执法与速度管理政策，针对易肇事路段推
动区间测速执法，全台6个县市8个路段已获交通部同意设置，其中八里隧道与北宜公路都
已建置完成。
西滨公路目前仅彰化路段即将建置，苗栗县警局评估县内竹南至苑里长约45公里，大都缺
乏执法空间，利用区间测速可以提升执法效率，降低员警执勤风险与维护行车安全，经与
公路总局评估后，选定西滨公路113公里白沙屯至124公里通霄北上路段实施区间测速。
县警局交通队分析，后龙等路段因速限不同，且玄宝大桥、后龙溪桥及西湖溪桥都将改建
，不宜建置区间测速设备，统计去年1月至今年2月的事故，西滨公路112公里至130公里共
发生11起事故，其中113公里至124公里北上路段即占6件，属易肇事路段。
通霄警分局指出，西滨白沙屯至南通湾新通车路段路况好车速快，警方1月起不定期在跨
越桥以手持式雷达测速枪测照，至今已取缔395件超速违规，超速情形不少。
交通队指出，先前规画在通霄路段设置固定式测速照相杆，因白沙屯至通霄北上路段将规
画区间测速，将评估针对南下路段测照或移置竹南段设置；另外，通霄警分局也将持续在
跨越桥上针对南下车流加强测照取缔。
https://udn.com/news/story/7266/3687701?utm_source=udnnews&utm_medium=fb

重机：大家只好飙慢车道惹

飙仔:请先改善内线亀车.

重机：这样不能飙到200 hen不方便 政府扰民

慢车道不是封闭的，还是乖乖缴罚单飙里面的吧

其实那段不常出事 大家都知道桥上常常出现警察....

先处理超载又超速的垃圾重车吧

仿赛重机：ㄎㄅ，我一挡拉到红线就超速了

开61常遇到守交通规则不严重超速的重机不过也是有重机老鼠屎在上面竞速

不“严重”超速 其实那边大多数人都是开100上下的....尤其是白沙屯那段 还是老话 那段要不超速要很有自制力西滨其实扣掉红绿灯段 全段90/100都不是啥问题 :/只是不知道有什么考量把很多地方速限压到80

那边不都一油门一拜吗...

飙喔 快飙喔 吊牌扣照 嘻嘻

还有重机不重机喔..大家在西滨都一样油门踩下去吧

楼上一堆没走过西滨的键盘车手

西滨很久以前开过180.....伸缩缝很恐怖年轻不怕死....现在......顶多速限加10

西滨限速根本超低 跟高速公路一样 还差不多

西滨就路况不一啊，路况好的我开150连重机车尾灯都看不到，路况差的，那伸缩缝跟高低差，让人根本不想开快

我个人经验是爱闯红灯跟超速的大车比较多喇

台中彰化段路面几乎都被压坏了

路况很差啊,我开船在上面像是遇到台风...

苗栗到台中真的很好飙

会不会搞到后来全台湾都装啊==到时候骑脚踏车应该都比较快

很好啊！台中74也来设吧，哈哈！

西滨都速限+10开外线，因为老车快乐表

西滨公路至今还没全线通车。先通车的却已经有路段要改建了...

一堆键盘车手 西滨根本全部人都在超速 哪有分车种

从没在快速道路看过遵守速限的重机, 支持区间测速!

西滨80真的太慢 至少要100

家住竹南，娘家在新竹，走西滨根本油门爽踩

竹南到新竹一堆红绿灯 真亏你爽踩的起来....台74限80一整个莫名其妙...

西滨新竹段根本飙不起来，一堆红绿灯，路况也不好

新竹那段还可以开很快的，我很佩服

你们重机都爱飙 我们4轮只是拉萎素

因为没缴通行费没人权 所以限80

前几楼真的一堆键盘西滨车手 几乎都超速 真的没分啥车种 傻了

西滨2.5顿几乎都120在巡航，到底上路看世界多难各种键盘车手涌现