很久之前有po过隔音的文
基本上看分贝计是参考用
你要分析就要去抓
手机的音频分析app
因为隔音主要是隔
500hz以上的中高频噪音
而低频噪音穿透率最强
最难阻隔
而人耳对中高频噪音最敏感
因此很多人做完隔音
会觉得噪音会变成闷闷的
但是你拿分贝计量
可能只降2~3dB
因为低频噪音还是在
但人耳对低频噪音比较不敏感
所以觉得隔音还是有效的
还有隔音是全面性的
底盘
轮拱
防火墙
车顶
车门
车门密封条
行李箱
车窗前档玻璃
都是噪音来源
必须了解自己车隔音上的弱点
再去加强
才会有效果
※ 引述《Atima ()》之铭言：
: ※ 引述《t9300092 (拟腻)》之铭言：
: : 施工师傅给了一个这样的说法
: : 隔音强化的有感程度
: : 取决于车子本体体质隔音的好坏
: : 隔音强化只能让隔音加20分
: : 举例来说
: : Focus原厂底盘隔音有75分...强化后就变成95分
: : 接近完美了！
: : 马3原厂底盘隔音有45分...强化后变成65分
: : 如果车版的朋友们也很在意行车品质的话
: : 且原厂本身隔音体质也不错
: : 这点小钱花下去去绝对值得的！
: 隔音工程基本上也是超自然调教的一种
: 有效吗??
: 多少有效
: 但是真的很强吗???
: 哈哈~~~上分贝计就知道啦~~~
: 其实油车2017以前的前几最安静车种
: 静止时的分贝数 35~40 db
: 100km/hr 58~60 db
: 其实很难再低过这个数字
: 你可以拿分贝计去测看看
: 如果低于这个数字 可以帮店家大肆宣传
: 我想大概连原厂都会来找店家帮忙调教
: 而且如果要大改装隔音
: 基本上的工程就是全车拆
: 然后铺隔音棉
: 如果车子本身没有小异音的 千万不建议这样搞
: 个人觉得比较有感的就是换个软胎
: 然后把悬吊调松一点吧~~~
: 基本上那些在底盘上面又铺棉又上胶的的店家
: 看了也只是笑笑~~~