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原文：
Nissan在今天为旗下跨界休旅Kicks推出“不受橘限版”特仕车型，是以原本的智行旗舰版进行升级，并以限量三百台方式进行贩售。“不受橘限版”特仕车主要有两项配备增加，第一项在于外观部份，将原本顶规车型配置的Kicks ID.运动套件组改以橘色涂装，搭配特仕车专属的橘顶光灰或橘顶独白两种车色(就是白车橘顶或灰车橘顶)，再次强化外型视觉对比效果，运动风格也更为强烈。
另一项升级配备位于车内8吋触控式多媒体萤幕中，将先前需加价两万五千元选购的智行车联系统列为标配项目，透过与手机相互连结之后，结合车辆防盗、远端定位寻车、远端车门上/解锁及即时行车资讯推播等功能，增加日常实用性。经由上述两项配备强化，“不受橘限版”特仕车型较顶规车型增加一万元至80.9万元，不过依然享有68无限延长保固、高额零利率及旧换新5万元等优惠，有兴趣的网友已经可以到展间赏车囉~
心得：
只有我觉得智行车联没什么用吗？
有考虑这台
不过那令人诟病的1.5的引擎...
不知道该不该等小改款
要一台完美的车真是很困难
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2019-03-09 13:36:00智行车联噱头
这台路上看到头不好看kicks 照片看还不错 水箱护罩丑很多
作者: jennywalk 2019-03-09 13:44:00
最近能见度很高，都白的
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-03-09 13:48:00不如买model3 0-100时间只要一半不到
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-09 13:55:00看过几次，有点可爱
作者: WuKong (悟空) 2019-03-09 13:55:00
毫无特色
作者:
yur 2019-03-09 13:57:00这萤幕屌打RAV5
作者: qazxdr0123 (GodPuppy) 2019-03-09 14:00:00
1.5哪里诟病了 每个开过的不都说不像1.5的
这台侧面是不是有点像coltplus...还是搞混了..
加半台车的价格上RAV4叫加一点,干脆多几台上凯燕算了
作者: Fibonaci (费氏数列听过没?) 2019-03-09 14:36:00
请问楼上怎么算的？
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2019-03-09 15:04:00神R入门不用90ㄟ 数学老师是体育老师教得？
从车尾看到车侧都很好看，但是延伸看到车头就觉得不太搭
作者: windowdoor (汤阿门) 2019-03-09 15:24:00
Kicks 起步不像1.5 但是中后加速就像了…
没开过的人可能会怕吧，不过如果不是上山或是货物满载
作者:
JBourne (回到备战状态)
2019-03-09 16:04:00他车很轻 才1100公斤附近 开快不知道会不会飘~~~~~~~~~~~
武岭那种山是还好。这边说的上山是Offload那种至于会不会飘...说实话如果风大我觉得有一点难控制
作者:
JBourne (回到备战状态)
2019-03-09 16:06:00比PRIUS C 还轻 到底是哪里cost down?
作者:
Lukewear (Justice )
2019-03-09 16:30:00车头真的不行
作者: moto000 (小金刚) 2019-03-09 18:18:00
1.5na 上坡可以享受贴背感
作者:
vicyong (Vic)
2019-03-09 18:20:00Kicks入门69.9万，RAV4入门也要85万（印象），原来15万叫一点？ 继续捏蛋蛋吧
作者:
csct927 (only love u)
2019-03-09 19:23:00车头真的怪
作者:
andymanX (突然想起你)
2019-03-09 19:44:00这台实车比较好看
作者: rainbow321 (joe) 2019-03-09 20:19:00
就好看啦 本质普普
这个旗舰80万加一半车价40万对应顶规RAV4,难懂吗？
有预算可以加一半的车价买rav4顶规，我干嘛还买K
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-03-10 11:42:00
车子其实不错，但策略烂爆...