Re: [新闻] 电动车易受气温影响 太冷太热都降低续航力

楼主: KKmex (麦克斯)   2019-03-08 19:52:48
今天看到备胎说车讲到电动车续航的问题
https://www.youtube.com/watch?v=tPbJ8S3BtqQ
就是在高速巡航下
因为风阻也增加很快
使得续航力会下降很快
不过内容所举车辆是中国大陆的电动车
不知道特斯拉也会在高速巡航下
续航力下降很快吗?
因为前一天一位网友分享从台北到台中
电量掉得很快的经验
会是风阻的因素吗?
作者: wwf1588 (草爷)   2019-03-08 19:56:00
你已经说出答案了
楼主: KKmex (麦克斯)   2019-03-08 20:00:00
所以本来预估可以台北开到垦丁的, 如果一路没塞车,可能开到云林嘉义就没电了?
作者: Scape (non)   2019-03-08 20:06:00
昨天那位网友的经验与大多数车主相比,耗电量明显过大应该是有其他原因造成。而风阻这件事情对Tesla 来说在设计之初就是一个重点,他的车子的风阻值都是同级车中最小的当然后来有些车款追上甚至超越,但例如Model X 风阻cd 0.24就算是放到现在的中大型SUV来说也是非常优秀的最近才有德国公司在无限速高速公路上做测试,Model X 90D
作者: SmallBeeWayn (喵喵叫的蜜蜂猫)   2019-03-08 20:14:00
风阻的影响哪种车都一样,我认为问题在于长期高电流
作者: Scape (non)   2019-03-08 20:15:00
用平均120km/h 的时速跑,续航力有339kmhttps://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550899715.A.881.html明显要胜过现在才刚推出的Audi e-tron、Jaguar I-pace
作者: hugh509 ((0_ 0))   2019-03-08 20:19:00
如果有变速箱 续航不至于掉这么快 问题是做不出来
作者: gk1329   2019-03-08 20:45:00
是 风阻和速度的平方成正比 速度越快 阻力成平方倍增加时速120 风阻是时速60的4倍之多油车高速一样耗油 时速120是时速80的1.3倍之多
作者: jasontmk (牧羊犬~~~)   2019-03-08 22:00:00
车主轻量化才是关键......
作者: Killercat (杀人猫™)   2019-03-09 06:24:00
这跟变速箱关系不大吧...?

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