各位大大晚上好
鉴于肥宅小弟家父的希望号已开了14年
所以最近我爸一直到展间看车
而这次刚好228连假回去家里 老爸就跟福特的业务约了试乘focus mk4
所以小弟就替乡民们来看看mk4到底如何
第一眼看到的时候是白色的试乘车 而展间里是红色的
白色的是5门的st-line
我对mk4的第一印象是:真D帅
18吋的铝圈加上低趴的车身
然后不管是马丁头 头灯 尾灯都不错看
说真的 在网络上看跟看到实车的感觉不太一样
感觉实车比不管影片照片帅了许多 不知道为什么
再来我坐到后座先体验了一下空间 以其他五门掀背车来比较
mk4的空间真的是满大的 虽说我们家都是矮子(我170我爸163)
但我坐进去整个就是舒适 而我看前座椅子还拉满后面的
而我调好驾驶坐姿后 再去后座坐一下 这空间对矮子我来说超大0.0
但像之前试mazda3 虽说对我来说后座空间也够用 但压迫感少了很多 脚乱伸都不是问题
了
而又想到Auris的空间我觉得只能给我们这种矮子坐吧==
到了后面 行李箱空间看起来也很大 mk4的整体空间表现真D不错
而后我到前座坐了一下 座椅还是手动调整的
这时仔细端详了一下内装 几乎全部都是硬质塑胶 所以内装看起来很廉价阳春
很像上一代的车型才会推出的内装==
而在试乘前 我对旋钮式排档很不能接受
但现场看 又觉得其实还好 尤其是改成旋钮之后 中控台的空间解放
整个就很宽阔 但私心还是比较喜欢有排档杆啦哈哈
而后我们就开了出去 开始试驾
之前的好像看到mk4 0-100要9秒
而我们在快速道前方安全的情况下有小试了一下
虽然我没计时 但这182匹马力加速起来很快就飙破100 应该也没到9秒 超有力
而后我们试了一下ACC跟车道偏移 因为我们是第一次试ACC 所以在业务的指导下作动
但过程中ACC一直解除 而车道偏移也是 可能是我们不习惯会下意识的踩煞车或补油XD
这在高速公路是真的好用 十分省力 但在一般道路车道偏移就常常自动解除 业务是说是
乡下标线不清楚
后来再慢慢开回去的路途中 业务给我们演示了一下B&O的喇叭效果 但我觉得其实...没什
么差别 可能是因为我是木耳吧哈哈
隔音的部份我觉得还不错 没什么噪音跟风切声
而这次试驾最让我印象深刻的是 Focus在怠速的时候几乎没有抖动 很平稳
在车上时我也有试探性的问业务扭力梁的问题XD
他给我的答复是:可能是成本的问题 他是说如果一样是多连杆进来的车价一定会比较高
消费者就比较不能接受==
试驾完后 小弟的小小心得是:其实mk4真的是一台不错的车 很合台湾人的胃口 马力足 外
型不错 空间很棒 安全配备也有 但福特六和94要跟国外不一样 真的是美中大不足的地方
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