[问题]柴油focus要再扭力升级感,可能的推荐?

楼主: kulin (N￾ ￾NN￾N￾N)   2019-02-27 21:17:12
目前开三代柴油focus,在寻觅升级下一台车的选项,
但是试驾过几台车,
发现已经习惯大扭力,那种不用拉转就有动力涌现的感觉,
如果想要追求:
1.升级到高级进口车的质感
2.重量扭力比稍微再进阶
这2个需求,有什么推荐的选项呢?
ps.
我目前有改芯片,但下台车想尽量原厂不改
focus(改完芯片):1485kg/40kgm =37.1
Golf GTI: 1430kg/37.8kgm =37.8
Golf R : 1525kg/40.8kgm =37.4
S3: 1465kg/40.8kgm =35.9
A45 1555kg/48.4kgm =32.1
M240 1485kg 51kgm =29.1
看起来A45跟M240都是不错的选项,
但是A45网络评价有turbo lag的疑虑,
M240的外型内装比较不是我的菜,
这样的话还有没有什么可能的选项呢?
另外有想到,想要轻巧的加速感,或许可以反向寻找车轻的小车例如:
polo gti
swift sport
反而可以有类似的乐趣,但比较省钱。
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-27 21:38:00
有趣的议题我是没想过这方面的问题不过以我笨蛋的想法 我建议 你列出来的这些车
作者: YJM1106 (YM)   2019-02-27 21:39:00
柴油车不改芯片真是太可惜
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-27 21:39:00
都是改装大热门车 可以上网搜寻原厂状态马力机拉出来的曲线(都有扭力的) 然后去比较哪台车的扭力曲
作者: YJM1106 (YM)   2019-02-27 21:40:00
看起来只能上3.0涡轮柴油了啦
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-27 21:40:00
线漂亮 最早进入扭力高原 扭力高原的持续转速区间等等 不过既然你不改装 关键字就要多一个stock然后要注意 最好那台车子是连铝圈都没有改的
作者: wheat1130   2019-02-27 21:42:00
原厂真·ST不考虑?嘉伟说一定会进。
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-27 21:42:00
马力够大的车子 光改轻量化铝圈就有可能会差20hp不是真的提升了马力 而是马力机的机制所造成
作者: yha (春天来了)   2019-02-27 21:59:00
纯电车继续发展 性能会电爆燃油车
作者: wheat1130   2019-02-27 22:00:00
等纯电普及后,也许燃油性能车反而一堆人想收藏?引擎声浪就是爽:P
作者: yha (春天来了)   2019-02-27 22:02:00
这也是可以解决的 就加装喇叭模拟燃油车的声音 虽然有点白痴
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-27 22:03:00
yha大说出我想说的xddddddd
作者: vanjoey (氵早月 吉页)   2019-02-27 22:33:00
A45都买得了...跪
作者: JustinLYS (假的斯汀)   2019-02-27 22:48:00
看楼主真的可以考虑新的Focus ST
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-27 22:50:00
等进口Focus ST 结案
作者: fenderrb   2019-02-27 22:50:00
纯电车启始输出就最大扭力,不然就要朝马力重量比下手
作者: tim0821 (绵羊不是真的)   2019-02-27 22:52:00
308 GTi 不排斥手排车的话1300/33.67=38.6
作者: overno (狗不理)   2019-02-27 23:16:00
柴油 他在抖呢?反正都柴油
作者: iamspy (宁)   2019-02-27 23:23:00
ranger啊~ 扭力51公斤-米 但不快就是了
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-02-27 23:24:00
你忽略了变速箱传输效率给你的感受,除非你目前的变速箱效率有比Golf R的DSG、A 45的DCT、M240的ZF8,传输效率还好、换档速度更快。然后,双离合器还是用M模式开好,性能车还要用Comfort想省油,肯定就是给你顿顿的起步跟低速反应,用M一档起步,没有什么Turbo Lag的问题,油门稍多还让你来不及进档就断油,没改装的前提下,一档补油起步没什么问题,有改的话,才要考虑不要常常一档重补。个人猜测,你的柴佛到两百之后,应该是难以跟这些汽油性能车比的。不要说没路跑,这些车在很多地方都能上两百,不需要太长距离。你要小车,不然我就推你M550d 4涡轮直六3.0涡柴,保证爽。
作者: danish (丹)   2019-02-28 02:26:00
535d 就很过瘾了啦!
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2019-02-28 05:28:00
能够短距离直上200km/h真的很迷人我自己的柴油车大多180就遇到车潮了
作者: iem2000 (爱一遍 2000年 )   2019-02-28 07:24:00
排Tesla model 3吧
作者: a54965 (安迪)   2019-02-28 07:40:00
推白条根bimmer大 这篇好多神人
作者: kenny890429 (kenny)   2019-02-28 13:13:00
我也觉得model 3
作者: Shepherd1987 (夜之彼方)   2019-02-28 13:30:00
柴佛开过就回不去了...可以MK3.5柴佛 XD
作者: laliga (飞天松鼠)   2019-02-28 23:41:00
呃,我开柴佛只是为了省油而已,感觉现在可能都积碳了....

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