各位版友好,小弟想趁著RAV4 5代上市前来分享一下4.5代的3年6万公里心得
稍嫌冷饭热炒,希望各位版友鞭小力一点XD
主角: Toyota RAV4 4.5代 2015年11月挂牌的第一批豪华版
https://imgur.com/a/61IDHQ3
从出社会后一直想买台小车来提升生活品质(挡风遮雨+出游)
只是不断被当时的女友所阻止,理由是希望婚后可以一次买到定位,省的换车又要花钱
就这样结婚后,也没有很积极的在研究买车这件事情,直到老婆给我看了两条线...
选车阶段
预算就定在100万内,车型直接选定为SUV,安全性至少要有6气囊,其他的当时也不懂
市面上能选的扣除品牌情结,删除外观不喜欢的,略过超出预算的
最后剩下刚好改版的RAV4 4.5代豪华版 & Kuga 1.5L时尚经典型
论配备Kuga其实丰富很多,税金也低一阶,马力也大了快40PS(但老婆不在意这个)
但最后决定是RAV4的原因有1.进口 2.空间较大(老婆最有感的项目) 3.妥善率
保养费用
买车容易养车难,但说真的,虽然RAV4是进口车,保养费用倒是没有让我觉得很高,
除了新车1000公里回厂健检之外,我是10000公里回厂保养一次,自备Costco Mobile 1
0W-20机油,每次换油4.5瓶,所有的额外清洗剂全部删除,其他照手册建议更换,印象中
不一样的只有添加原厂水箱精,每次的费用大概在2000上下,雨刷自己买胶条更换,雨刷
精买Costco贩售的自己补充,其他没有出过什么怪招让我频繁回厂
但是进口车不愧是进口车,保养便宜,但一旦需要维修就很大条...新车2个月,在路上被
机车直接撞击右前轮,事后的维修报价总共11万,还好有保险支付,只是心里很干...
油耗表现
刚买车的前两年几乎是每周开5天接送小孩跟上班,路线是市区加郊区,平均油耗约在
10.5~11KM/L,若是有上高速公路可以提升到12~13KM/L,对比这样的车身重量,还算满意
马力表现
帐面数字是146PS,实际开起来,就是温温的,不算随传随到,满载行李加3大1小上武岭也
不会说上不去,高速公路加速只要敢踩,速度也是会上升的蛮快的,至少我的用车环境来
说,90%的状况下也够了,毕竟后座载着老婆及小情人,从后照镜看到他们睡得很安稳就觉
有很大的自我满足感油然而生,有一种"这就是男人的幸福吧！"的感觉
行路质感
大家都说Toyota像船,是的,开过RAV4后我也觉得原厂的设定不是运动化车款
过弯的侧倾是蛮明显的但也是撑得住,毕竟天生重心高的物理限制就是在那
压过路面不平的状况也能感受到车身上下的晃动感,但感觉悬吊很快便回复稳定
没有糟糕到一上车就晕车;晕车体质的我老婆跟着我上山下海也没看她抱怨后座很晕
不足之处
没有盲点侦测,当初没有尊爵版可选,于是加装了外厂的盲点,但功能性上面感觉只有原
厂的60％,下次换车会把所有安全配备尽量选满
口哨声,高速约时速100KM左右,松开油门回油会听到口哨声,目前原厂已经有对策,
只是要约时间回去试车后才能再约时间做零件更换,目前没有安全疑虑我也就懒得
回厂更换
没有后座出风口,虽然后座的老婆怕冷不怕热,但小孩坐汽座还是比较容易感觉到热,
目前只能使用加装电风扇的方式来应对
优点
进口,是的就是进口
乘坐空间大,我身高178,体重100,驾驶座调至习惯位置,后座老婆163,膝盖离驾驶座椅背
还有2个拳头,可以翘脚,盘腿,甚至小小的伸直腿部,更别说头部离顶棚还远的勒!
不错的车室隔音,平常市区行车能感受到隔音效果不错
后座中央地板几乎全平,满载时乘客舒适性大大提升
LED头灯,Bi-Beam头灯亮度广度都很好,后灯也是采用导光条加上LED煞车灯,倒车灯左右
都有(个人一直很不喜欢倒车灯只有单边的设计),标配日行灯及前后雾灯各二
总结
100万内可以买到日本原装进口车(虽然还是有偷配备),安全性也有基本的达标
日常养护也算轻松,并且不太需要担心妥善率,这不就是大部分小家庭选车的标准吗?
当然还有性能更好,配备更多的好车,但通常消费者都只能在预算内选到心目中最好的车
我想RAV4是进口车销售第一一定有他的道理在,他不会是最好的车,但却是各个面向都给
你80分的车,这刚好能吃下最多的市场,也刚好符合我的需求,那对我来说RAV4就是好车
至于全面升级有感的RAV4 5代...看看口袋...还是按下心中的小恶魔吧XD