※ 引述《wang960615 (wangweiju)》之铭言：
: https://i.imgur.com/0A5mjpU.jpg
: 这是日本的新制自动车税表
: 台湾的600cc分级
: 据传是来自日本改制前
: 不过日本也在检讨是不是要改100cc一级
: 与及电动车税如何解决
: 我是很支持改制
: 不过改下去真正影响的是1.8 2.0的车主
: 2.5依旧是跟2.0不同世界
: 然后3.0又是不同世界了
: 不过吵翻天 乡民买的可能也没几个就是
: 顺便补个重量税
: https://i.imgur.com/lGIGc9v.jpg
: 另外日本养车 车检花费也很重
: 而且车检基本上伴随高额的维修花费
: 而且车检基本上伴随高额的维修花费
: 而且车检基本上伴随高额的维修花费
: 反而日本的老车税就很轻了
: 10年以上 自动车税多收一成而已
: 比起老车税
: 车检相关的花费应该才是让日本人车子早早就换的主因
比较一下台日的税制差异
https://i.imgur.com/HtUPMpu.png
台湾还有1.0以下的牌照税
台湾1.0~1.2的车每年只要缴4320元 /日本1.0~1.2的车每年要缴9639元
台湾1.2~1.8的车每年要缴7120元 / 日本1.5~2.0的车每年要缴11036元
台湾1.8~2.4的车每年要缴11230元 / 日本2.0~2.5的车每年要缴12753元
台湾2.4~3.0的车每年要缴15210元 / 日本2.5~3.0的车每年要缴14249元
基本上，日本2.5以上的车辆税金还比台湾便宜
要改成像日本的税制也不是不行，只是1.5、1.8的车主会抱怨多收3916元