在TGDI引擎愈来愈多下，希望有请D大或高手们帮忙解释下面问题，普渡众生XD
关于LSPI,其实车厂应该要付8成的责任，当引擎在某些边界条件下，就发生了，(有点像
柴马的水引擎事件)
(LSPII请参考https://www.getit01.com/p20180121826827082/)
各车厂一定正努力找出这些边界条件下，也不会公开(商业机密)
但针对现有TGDI引擎车主，还是可以做些事情，减少引擎发生LSPI的机率。
(1)加98比95好?
98不易爆震可以理解，但LSPI与爆震不同，加98可能对LSPI没有帮助
(2)机油0w20比5w30好?有些文章提到Ford/美国honda建议1.5T用0w20机油
流动性好的油，比较不会留在缸壁上?
(3)机油找SN plus认证 (使用钙盐类型作为分散剂的机油 会明显增加LSPI)
希望大家可以多推几款"平价"又有LSPI认证机油
(4)引擎低转速下，少大脚油门，这好像男人只能看a片，不能做爱，
TGDI引擎1500~5000转的纽力高原都不错，现在又要消费者减少频率，
无法发挥这引擎的优势。
希望D大或高手们帮忙补充、解释。